Γνωσιακή Βάση Υπηρεσιών και Διαδικασιών του Δημοσίου Τομέα - Συνεισφορές χρήστη [el]

Νηολόγηση αεροσκάφους

2015-12-15T09:24:14Z

Geokou: /* Σχετική Νομοθεσία */

{{Πλαίσιο πληροφοριών υπηρεσίας
|Τίτλος υπηρεσίας = Τίτλος υπηρεσίας
|χρώμα = background:#C1D8FF;
|εικόνα =
|μέγεθος_εικόνας =
|λεζάντα = λογότυπο
|τίτλος =
|Από ποιους παρέχεται =[[Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας]]
|Σε ποιους παρέχεται = [[Πολίτες]]
|Νομοθετικό πλαίσιο = Άρ.23 παρ. 6 Ν. 3333/05
ΦΕΚ 91/Α
|Εργάσιμες ημέρες κατά προσέγγιση =
|Κόστος σε ευρώ = 0
|Σημειώσεις =
|Διαδικασία =Νηολόγηση Αεροσκαφών
}}
* [[ΑΙΤΗΣΗ|Περιγραφή]] Υπηρεσίας
Παροχή άδειας νηολόγησης αεροσκάφους από την Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας

=== Σχετική Νομοθεσία ===
N.1815.pdf<gallery>
N.1815.pdf
</gallery>άρθρα 18 και 23 του Ν. 1815/88,

όπως αυτά αντικαταστάθηκαν με το άρθρο 23 παρ. 6 του Ν. 3333/05 - ΦΕΚ 91/Α

N.3333.pdf<gallery>
N.3333.pdf
</gallery>

===Τρόπος διεκπεραίωσης===
Εδώ περιγράφουμε συνοπτικά τον τρόπο νηολόγησης αεροσκάφους
==Έντυπο που χρησιμοποιείται==
===Παράβολα που απαιτούνται, και πού καταβάλλονται.===
*Στις εφορίες και στην εφαρμογή Ηλεκτρονικού Παραβόλου http://is.gd/2CZ1ht<nowiki/>α
*Αίτηση<gallery>
ΑΙΤΗΣΗ.pdf
</gallery>

== Δικαιολογητικά ==
Συμπληρώνετε όσα δικαιολογητικά απαιτούνται, αφαιρείτε τις κενές γραμμές και αυτό το σχόλιο.
{| class="wikitable"
!Α/Α
!Απαραίτητα Δικαιολογητικά
!Κατάθεση από τον Αιτούντα / Αυτεπάγγελτη Αναζήτηση
|-
|1
|Αίτηση
|Κατάθεση από τον αιτούντα
|-
|2
|Υπεύθυνη Δήλωση του Ν. 1599/86 ότι
α) αν το αεροσκάφος είναι καινούριο, ότι το αεροσκάφος δεν είναι εγγεγραμμένο σε Μητρώο άλλου Κράτους

β) αν το αεροσκάφος δεν είναι καινούριο, εκτός από την εν λόγω Υπεύθυνη Δήλωση, '''απαιτείται υποχρεωτικά,''' πριν από την εγγραφή του στο Ελληνικό Μητρώο, το Πιστοποιητικό Διαγραφής (De-registration Certificate) του από τo Νηολόγιο του Κράτους, όπου ήταν εγγεγραμμένο. Το Πιστοποιητικό αυτό αποστέλλεται στην ΥΠΑ απ’ ευθείας από το κράτος της προηγούμενης νηολόγησης.
|Κατάθεση από τον αιτούντα
|-
|3
|Έγγραφα προς απόδειξη της Εθνικότητας του αιτούντος:
α) αν πρόκειται για φυσικό πρόσωπο, αρκεί η αστυνομική του ταυτότητα ή το Διαβατήριο (υποβάλλεται φωτοαντίγραφο)

β) αν ο αιτών είναι Νομικό Πρόσωπο, απαιτείται η υποβολή του ισχύοντος καταστατικού του Νομικού Προσώπου και των κατά περίπτωση εγγράφων, από τα οποία προκύπτει ο έχων το δικαίωμα να δεσμεύει δια της υπογραφής του το Νομικό Πρόσωπο (π.χ., εξουσιοδοτήσεις, νομιμοποιήσεις, Πρακτικά Δ.Σ.
|Κατάθεση από τον αιτούντα
|-
|4
|Έγγραφα προς απόδειξη της κυριότητας ή της μίσθωσης του αεροσκάφους:
α) πωλητήριο έγγραφο, Ιδιωτικό ή Συμβολαιογραφικό

β) αν είναι μισθωμένο, την σχετική Σύμβαση μίσθωσης

το σύνολο των εγγράφων θα πρέπει να είναι θεωρημένα από τις αρμόδιες Εφορίες εκμισθωτή και μισθωτή, αν πρόκειται περί φυσικών προσώπων.
|Κατάθεση από τον αιτούντα
|-
|5
|Έγγραφα της αρμόδιας Τελωνειακής αρχής ή ΔΟΥ, περί διευθέτησης των κατά περίπτωση οικονομικών εκκρεμοτήτων του αεροσκάφους (εκτελωνισμός, καταβολή ΦΠΑ)
|Κατάθεση από τον αιτούντα
|-
|6
|Παράβολο Δημοσίου αξίας 30 ευρώ (Ν.2873/00 άρθρο 25).
|Κατάθεση από τον αιτούντα
|-
|7
|Ασφαλιστήριο Συμβόλαιο ή Βεβαίωση Ασφαλιστικής εταιρείας ή Broker – όχι, όμως, απλού ασφαλιστικού πράκτορα - για κάλυψη

ζημιών α/φ, επιβαινόντων, φορτίου, καθώς και τρίτων επί του εδάφους (Ν.1815/88, ΕΚ 785/04). Ως ασφαλιζόμενος θα αναγράφεται οπωσδήποτε ο τελικός χρήστης του αεροσκάφους – Operator, ανεξάρτητα από το αν είναι κύριος ή μισθωτής αυτού. Λοιπά φυσικά και Νομικά Πρόσωπα μπορούν να συμπεριλαμβάνονται στο ασφαλιστήριο ως συνασφαλιζόμενοι.
|Κατάθεση από τον αιτούντα
|-
|8
|Πιστοποιητικό Αξιοπλοΐας του αεροσκάφους, το οποίο έχει εκδοθεί (ή έχει γίνει αποδεκτό) από την ΥΠΑ/Δ2/Α.
|Κατάθεση από τον αιτούντα
|-
|9
|Πινακίδα ταυτότητας του α/φους (όπως αυτή περιγράφεται στην 6η έκδοση του παραρτήματος ΑΝΝΕΧ 7 του Διεθνούς Οργανισμού Πολιτικής Αεροπορίας ICAO άρθρο 2.)
|Κατάθεση από τον αιτούντα
|-
|10
|
|
|-
|}

==Διαδικασίες==
Συμπληρώνετε όσα βήματα απαιτούνται, αφαιρείτε τις κενές γραμμές και αυτό το σχόλιο.
{| class="wikitable"
!Α
!Βήματα διαδικασίας
!Θεσμικό Πλαίσιο- Διοικητική πρακτική
!Εμπλεκόμενος Αρμόδιος
!Χρόνος διεκπεραίωσης για κάθε βήμα
|-
|1
|Υποβολή Αίτησης και Λοιπών Δικαιολογητικών
|
|Υπάλληλος ΥΠΑ
|
|-
|2
|
|
|
|
|-
|3
|
|
|
|
|-
|4
|
|
|
|
|-
|5
|
|
|
|
|-
|6
|
|
|
|
|-
|7
|
|
|
|
|-
|8
|
|
|
|
|-
|9
|
|
|
|
|-
|10
|
|
|
|
|-
|11
|
|
|
|
|-
|12
|
|
|
|
|-
|13
|
|
|
|
|-
|14
|
|
|
|
|-
|15
|
|
|
|
|-
|16
|
|
|
|
|-
|17
|
|
|
|
|-
|18
|
|
|
|
|-
|19
|
|
|
|
|-
|20
|
|
|
|
|-
|}

== Άλλη υπηρεσία του φορέα μας ==
Συμπληρώνετε μόνο εάν εμπλέκονται και άλλες υπηρεσίες, αλλιώς αφαιρέστε αυτή την παράγραφο από το λήμμα.

==Άλλοι εμπλεκόμενοι φορείς==

Υπηρεσια Πολιτικής Αεροπορίας

[[Κατηγορία:Υπηρεσίες της Πολιτικής Αεροπορίας]]

Νηολόγηση αεροσκάφους

2015-12-15T09:23:22Z

Geokou: /* Σχετική Νομοθεσία */

{{Πλαίσιο πληροφοριών υπηρεσίας
|Τίτλος υπηρεσίας = Τίτλος υπηρεσίας
|χρώμα = background:#C1D8FF;
|εικόνα =
|μέγεθος_εικόνας =
|λεζάντα = λογότυπο
|τίτλος =
|Από ποιους παρέχεται =[[Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας]]
|Σε ποιους παρέχεται = [[Πολίτες]]
|Νομοθετικό πλαίσιο = Άρ.23 παρ. 6 Ν. 3333/05
ΦΕΚ 91/Α
|Εργάσιμες ημέρες κατά προσέγγιση =
|Κόστος σε ευρώ = 0
|Σημειώσεις =
|Διαδικασία =Νηολόγηση Αεροσκαφών
}}
* [[ΑΙΤΗΣΗ|Περιγραφή]] Υπηρεσίας
Παροχή άδειας νηολόγησης αεροσκάφους από την Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας

=== Σχετική Νομοθεσία ===
N.3333.pdf ‎<gallery>
N.3333.pdf ‎

</gallery>N.1815.pdf<gallery>
N.1815.pdf
</gallery>άρθρα 18 και 23 του Ν. 1815/88, όπως αυτά αντικαταστάθηκαν με το άρθρο 23 παρ. 6 του Ν. 3333/05 - ΦΕΚ 91/Α
===Τρόπος διεκπεραίωσης===
Εδώ περιγράφουμε συνοπτικά τον τρόπο νηολόγησης αεροσκάφους
==Έντυπο που χρησιμοποιείται==
===Παράβολα που απαιτούνται, και πού καταβάλλονται.===
*Στις εφορίες και στην εφαρμογή Ηλεκτρονικού Παραβόλου http://is.gd/2CZ1ht<nowiki/>α
*Αίτηση<gallery>
ΑΙΤΗΣΗ.pdf
</gallery>

== Δικαιολογητικά ==
Συμπληρώνετε όσα δικαιολογητικά απαιτούνται, αφαιρείτε τις κενές γραμμές και αυτό το σχόλιο.
{| class="wikitable"
!Α/Α
!Απαραίτητα Δικαιολογητικά
!Κατάθεση από τον Αιτούντα / Αυτεπάγγελτη Αναζήτηση
|-
|1
|Αίτηση
|Κατάθεση από τον αιτούντα
|-
|2
|Υπεύθυνη Δήλωση του Ν. 1599/86 ότι
α) αν το αεροσκάφος είναι καινούριο, ότι το αεροσκάφος δεν είναι εγγεγραμμένο σε Μητρώο άλλου Κράτους

β) αν το αεροσκάφος δεν είναι καινούριο, εκτός από την εν λόγω Υπεύθυνη Δήλωση, '''απαιτείται υποχρεωτικά,''' πριν από την εγγραφή του στο Ελληνικό Μητρώο, το Πιστοποιητικό Διαγραφής (De-registration Certificate) του από τo Νηολόγιο του Κράτους, όπου ήταν εγγεγραμμένο. Το Πιστοποιητικό αυτό αποστέλλεται στην ΥΠΑ απ’ ευθείας από το κράτος της προηγούμενης νηολόγησης.
|Κατάθεση από τον αιτούντα
|-
|3
|Έγγραφα προς απόδειξη της Εθνικότητας του αιτούντος:
α) αν πρόκειται για φυσικό πρόσωπο, αρκεί η αστυνομική του ταυτότητα ή το Διαβατήριο (υποβάλλεται φωτοαντίγραφο)

β) αν ο αιτών είναι Νομικό Πρόσωπο, απαιτείται η υποβολή του ισχύοντος καταστατικού του Νομικού Προσώπου και των κατά περίπτωση εγγράφων, από τα οποία προκύπτει ο έχων το δικαίωμα να δεσμεύει δια της υπογραφής του το Νομικό Πρόσωπο (π.χ., εξουσιοδοτήσεις, νομιμοποιήσεις, Πρακτικά Δ.Σ.
|Κατάθεση από τον αιτούντα
|-
|4
|Έγγραφα προς απόδειξη της κυριότητας ή της μίσθωσης του αεροσκάφους:
α) πωλητήριο έγγραφο, Ιδιωτικό ή Συμβολαιογραφικό

β) αν είναι μισθωμένο, την σχετική Σύμβαση μίσθωσης

το σύνολο των εγγράφων θα πρέπει να είναι θεωρημένα από τις αρμόδιες Εφορίες εκμισθωτή και μισθωτή, αν πρόκειται περί φυσικών προσώπων.
|Κατάθεση από τον αιτούντα
|-
|5
|Έγγραφα της αρμόδιας Τελωνειακής αρχής ή ΔΟΥ, περί διευθέτησης των κατά περίπτωση οικονομικών εκκρεμοτήτων του αεροσκάφους (εκτελωνισμός, καταβολή ΦΠΑ)
|Κατάθεση από τον αιτούντα
|-
|6
|Παράβολο Δημοσίου αξίας 30 ευρώ (Ν.2873/00 άρθρο 25).
|Κατάθεση από τον αιτούντα
|-
|7
|Ασφαλιστήριο Συμβόλαιο ή Βεβαίωση Ασφαλιστικής εταιρείας ή Broker – όχι, όμως, απλού ασφαλιστικού πράκτορα - για κάλυψη

ζημιών α/φ, επιβαινόντων, φορτίου, καθώς και τρίτων επί του εδάφους (Ν.1815/88, ΕΚ 785/04). Ως ασφαλιζόμενος θα αναγράφεται οπωσδήποτε ο τελικός χρήστης του αεροσκάφους – Operator, ανεξάρτητα από το αν είναι κύριος ή μισθωτής αυτού. Λοιπά φυσικά και Νομικά Πρόσωπα μπορούν να συμπεριλαμβάνονται στο ασφαλιστήριο ως συνασφαλιζόμενοι.
|Κατάθεση από τον αιτούντα
|-
|8
|Πιστοποιητικό Αξιοπλοΐας του αεροσκάφους, το οποίο έχει εκδοθεί (ή έχει γίνει αποδεκτό) από την ΥΠΑ/Δ2/Α.
|Κατάθεση από τον αιτούντα
|-
|9
|Πινακίδα ταυτότητας του α/φους (όπως αυτή περιγράφεται στην 6η έκδοση του παραρτήματος ΑΝΝΕΧ 7 του Διεθνούς Οργανισμού Πολιτικής Αεροπορίας ICAO άρθρο 2.)
|Κατάθεση από τον αιτούντα
|-
|10
|
|
|-
|}

==Διαδικασίες==
Συμπληρώνετε όσα βήματα απαιτούνται, αφαιρείτε τις κενές γραμμές και αυτό το σχόλιο.
{| class="wikitable"
!Α
!Βήματα διαδικασίας
!Θεσμικό Πλαίσιο- Διοικητική πρακτική
!Εμπλεκόμενος Αρμόδιος
!Χρόνος διεκπεραίωσης για κάθε βήμα
|-
|1
|Υποβολή Αίτησης και Λοιπών Δικαιολογητικών
|
|Υπάλληλος ΥΠΑ
|
|-
|2
|
|
|
|
|-
|3
|
|
|
|
|-
|4
|
|
|
|
|-
|5
|
|
|
|
|-
|6
|
|
|
|
|-
|7
|
|
|
|
|-
|8
|
|
|
|
|-
|9
|
|
|
|
|-
|10
|
|
|
|
|-
|11
|
|
|
|
|-
|12
|
|
|
|
|-
|13
|
|
|
|
|-
|14
|
|
|
|
|-
|15
|
|
|
|
|-
|16
|
|
|
|
|-
|17
|
|
|
|
|-
|18
|
|
|
|
|-
|19
|
|
|
|
|-
|20
|
|
|
|
|-
|}

== Άλλη υπηρεσία του φορέα μας ==
Συμπληρώνετε μόνο εάν εμπλέκονται και άλλες υπηρεσίες, αλλιώς αφαιρέστε αυτή την παράγραφο από το λήμμα.

==Άλλοι εμπλεκόμενοι φορείς==

Υπηρεσια Πολιτικής Αεροπορίας

[[Κατηγορία:Υπηρεσίες της Πολιτικής Αεροπορίας]]

Νηολόγηση αεροσκάφους

2015-12-15T09:22:03Z

Geokou: /* Σχετική Νομοθεσία */

{{Πλαίσιο πληροφοριών υπηρεσίας
|Τίτλος υπηρεσίας = Τίτλος υπηρεσίας
|χρώμα = background:#C1D8FF;
|εικόνα =
|μέγεθος_εικόνας =
|λεζάντα = λογότυπο
|τίτλος =
|Από ποιους παρέχεται =[[Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας]]
|Σε ποιους παρέχεται = [[Πολίτες]]
|Νομοθετικό πλαίσιο = Άρ.23 παρ. 6 Ν. 3333/05
ΦΕΚ 91/Α
|Εργάσιμες ημέρες κατά προσέγγιση =
|Κόστος σε ευρώ = 0
|Σημειώσεις =
|Διαδικασία =Νηολόγηση Αεροσκαφών
}}
* [[ΑΙΤΗΣΗ|Περιγραφή]] Υπηρεσίας
Παροχή άδειας νηολόγησης αεροσκάφους από την Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας

=== Σχετική Νομοθεσία ===
N.3333.pdf ‎<gallery>
N.3333.pdf ‎

</gallery>άρθρα 18 και 23 του Ν. 1815/88, όπως αυτά αντικαταστάθηκαν με το άρθρο 23 παρ. 6 του Ν. 3333/05 - ΦΕΚ 91/Α
===Τρόπος διεκπεραίωσης===
Εδώ περιγράφουμε συνοπτικά τον τρόπο νηολόγησης αεροσκάφους
==Έντυπο που χρησιμοποιείται==
===Παράβολα που απαιτούνται, και πού καταβάλλονται.===
*Στις εφορίες και στην εφαρμογή Ηλεκτρονικού Παραβόλου http://is.gd/2CZ1ht<nowiki/>α
*Αίτηση<gallery>
ΑΙΤΗΣΗ.pdf
</gallery>

== Δικαιολογητικά ==
Συμπληρώνετε όσα δικαιολογητικά απαιτούνται, αφαιρείτε τις κενές γραμμές και αυτό το σχόλιο.
{| class="wikitable"
!Α/Α
!Απαραίτητα Δικαιολογητικά
!Κατάθεση από τον Αιτούντα / Αυτεπάγγελτη Αναζήτηση
|-
|1
|Αίτηση
|Κατάθεση από τον αιτούντα
|-
|2
|Υπεύθυνη Δήλωση του Ν. 1599/86 ότι
α) αν το αεροσκάφος είναι καινούριο, ότι το αεροσκάφος δεν είναι εγγεγραμμένο σε Μητρώο άλλου Κράτους

β) αν το αεροσκάφος δεν είναι καινούριο, εκτός από την εν λόγω Υπεύθυνη Δήλωση, '''απαιτείται υποχρεωτικά,''' πριν από την εγγραφή του στο Ελληνικό Μητρώο, το Πιστοποιητικό Διαγραφής (De-registration Certificate) του από τo Νηολόγιο του Κράτους, όπου ήταν εγγεγραμμένο. Το Πιστοποιητικό αυτό αποστέλλεται στην ΥΠΑ απ’ ευθείας από το κράτος της προηγούμενης νηολόγησης.
|Κατάθεση από τον αιτούντα
|-
|3
|Έγγραφα προς απόδειξη της Εθνικότητας του αιτούντος:
α) αν πρόκειται για φυσικό πρόσωπο, αρκεί η αστυνομική του ταυτότητα ή το Διαβατήριο (υποβάλλεται φωτοαντίγραφο)

β) αν ο αιτών είναι Νομικό Πρόσωπο, απαιτείται η υποβολή του ισχύοντος καταστατικού του Νομικού Προσώπου και των κατά περίπτωση εγγράφων, από τα οποία προκύπτει ο έχων το δικαίωμα να δεσμεύει δια της υπογραφής του το Νομικό Πρόσωπο (π.χ., εξουσιοδοτήσεις, νομιμοποιήσεις, Πρακτικά Δ.Σ.
|Κατάθεση από τον αιτούντα
|-
|4
|Έγγραφα προς απόδειξη της κυριότητας ή της μίσθωσης του αεροσκάφους:
α) πωλητήριο έγγραφο, Ιδιωτικό ή Συμβολαιογραφικό

β) αν είναι μισθωμένο, την σχετική Σύμβαση μίσθωσης

το σύνολο των εγγράφων θα πρέπει να είναι θεωρημένα από τις αρμόδιες Εφορίες εκμισθωτή και μισθωτή, αν πρόκειται περί φυσικών προσώπων.
|Κατάθεση από τον αιτούντα
|-
|5
|Έγγραφα της αρμόδιας Τελωνειακής αρχής ή ΔΟΥ, περί διευθέτησης των κατά περίπτωση οικονομικών εκκρεμοτήτων του αεροσκάφους (εκτελωνισμός, καταβολή ΦΠΑ)
|Κατάθεση από τον αιτούντα
|-
|6
|Παράβολο Δημοσίου αξίας 30 ευρώ (Ν.2873/00 άρθρο 25).
|Κατάθεση από τον αιτούντα
|-
|7
|Ασφαλιστήριο Συμβόλαιο ή Βεβαίωση Ασφαλιστικής εταιρείας ή Broker – όχι, όμως, απλού ασφαλιστικού πράκτορα - για κάλυψη

ζημιών α/φ, επιβαινόντων, φορτίου, καθώς και τρίτων επί του εδάφους (Ν.1815/88, ΕΚ 785/04). Ως ασφαλιζόμενος θα αναγράφεται οπωσδήποτε ο τελικός χρήστης του αεροσκάφους – Operator, ανεξάρτητα από το αν είναι κύριος ή μισθωτής αυτού. Λοιπά φυσικά και Νομικά Πρόσωπα μπορούν να συμπεριλαμβάνονται στο ασφαλιστήριο ως συνασφαλιζόμενοι.
|Κατάθεση από τον αιτούντα
|-
|8
|Πιστοποιητικό Αξιοπλοΐας του αεροσκάφους, το οποίο έχει εκδοθεί (ή έχει γίνει αποδεκτό) από την ΥΠΑ/Δ2/Α.
|Κατάθεση από τον αιτούντα
|-
|9
|Πινακίδα ταυτότητας του α/φους (όπως αυτή περιγράφεται στην 6η έκδοση του παραρτήματος ΑΝΝΕΧ 7 του Διεθνούς Οργανισμού Πολιτικής Αεροπορίας ICAO άρθρο 2.)
|Κατάθεση από τον αιτούντα
|-
|10
|
|
|-
|}

==Διαδικασίες==
Συμπληρώνετε όσα βήματα απαιτούνται, αφαιρείτε τις κενές γραμμές και αυτό το σχόλιο.
{| class="wikitable"
!Α
!Βήματα διαδικασίας
!Θεσμικό Πλαίσιο- Διοικητική πρακτική
!Εμπλεκόμενος Αρμόδιος
!Χρόνος διεκπεραίωσης για κάθε βήμα
|-
|1
|Υποβολή Αίτησης και Λοιπών Δικαιολογητικών
|
|Υπάλληλος ΥΠΑ
|
|-
|2
|
|
|
|
|-
|3
|
|
|
|
|-
|4
|
|
|
|
|-
|5
|
|
|
|
|-
|6
|
|
|
|
|-
|7
|
|
|
|
|-
|8
|
|
|
|
|-
|9
|
|
|
|
|-
|10
|
|
|
|
|-
|11
|
|
|
|
|-
|12
|
|
|
|
|-
|13
|
|
|
|
|-
|14
|
|
|
|
|-
|15
|
|
|
|
|-
|16
|
|
|
|
|-
|17
|
|
|
|
|-
|18
|
|
|
|
|-
|19
|
|
|
|
|-
|20
|
|
|
|
|-
|}

== Άλλη υπηρεσία του φορέα μας ==
Συμπληρώνετε μόνο εάν εμπλέκονται και άλλες υπηρεσίες, αλλιώς αφαιρέστε αυτή την παράγραφο από το λήμμα.

==Άλλοι εμπλεκόμενοι φορείς==

Υπηρεσια Πολιτικής Αεροπορίας

[[Κατηγορία:Υπηρεσίες της Πολιτικής Αεροπορίας]]

Νηολόγηση αεροσκάφους

2015-12-15T09:04:26Z

Geokou:

{{Πλαίσιο πληροφοριών υπηρεσίας
|Τίτλος υπηρεσίας = Τίτλος υπηρεσίας
|χρώμα = background:#C1D8FF;
|εικόνα =
|μέγεθος_εικόνας =
|λεζάντα = λογότυπο
|τίτλος =
|Από ποιους παρέχεται =[[Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας]]
|Σε ποιους παρέχεται = [[Πολίτες]]
|Νομοθετικό πλαίσιο = Άρ.23 παρ. 6 Ν. 3333/05
ΦΕΚ 91/Α
|Εργάσιμες ημέρες κατά προσέγγιση =
|Κόστος σε ευρώ = 0
|Σημειώσεις =
|Διαδικασία =Νηολόγηση Αεροσκαφών
}}
* [[ΑΙΤΗΣΗ|Περιγραφή]] Υπηρεσίας
Παροχή άδειας νηολόγησης αεροσκάφους από την Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας

=== Σχετική Νομοθεσία ===
άρθρα 18 και 23 του Ν. 1815/88, όπως αυτά αντικαταστάθηκαν με το άρθρο 23 παρ. 6 του Ν. 3333/05 - ΦΕΚ 91/Α
===Τρόπος διεκπεραίωσης===
Εδώ περιγράφουμε συνοπτικά τον τρόπο νηολόγησης αεροσκάφους
==Έντυπο που χρησιμοποιείται==
===Παράβολα που απαιτούνται, και πού καταβάλλονται.===
*Στις εφορίες και στην εφαρμογή Ηλεκτρονικού Παραβόλου http://is.gd/2CZ1ht<nowiki/>α
*Αίτηση<gallery>
ΑΙΤΗΣΗ.pdf
</gallery>

== Δικαιολογητικά ==
Συμπληρώνετε όσα δικαιολογητικά απαιτούνται, αφαιρείτε τις κενές γραμμές και αυτό το σχόλιο.
{| class="wikitable"
!Α/Α
!Απαραίτητα Δικαιολογητικά
!Κατάθεση από τον Αιτούντα / Αυτεπάγγελτη Αναζήτηση
|-
|1
|Αίτηση
|Κατάθεση από τον αιτούντα
|-
|2
|Υπεύθυνη Δήλωση του Ν. 1599/86 ότι
α) αν το αεροσκάφος είναι καινούριο, ότι το αεροσκάφος δεν είναι εγγεγραμμένο σε Μητρώο άλλου Κράτους

β) αν το αεροσκάφος δεν είναι καινούριο, εκτός από την εν λόγω Υπεύθυνη Δήλωση, '''απαιτείται υποχρεωτικά,''' πριν από την εγγραφή του στο Ελληνικό Μητρώο, το Πιστοποιητικό Διαγραφής (De-registration Certificate) του από τo Νηολόγιο του Κράτους, όπου ήταν εγγεγραμμένο. Το Πιστοποιητικό αυτό αποστέλλεται στην ΥΠΑ απ’ ευθείας από το κράτος της προηγούμενης νηολόγησης.
|Κατάθεση από τον αιτούντα
|-
|3
|Έγγραφα προς απόδειξη της Εθνικότητας του αιτούντος:
α) αν πρόκειται για φυσικό πρόσωπο, αρκεί η αστυνομική του ταυτότητα ή το Διαβατήριο (υποβάλλεται φωτοαντίγραφο)

β) αν ο αιτών είναι Νομικό Πρόσωπο, απαιτείται η υποβολή του ισχύοντος καταστατικού του Νομικού Προσώπου και των κατά περίπτωση εγγράφων, από τα οποία προκύπτει ο έχων το δικαίωμα να δεσμεύει δια της υπογραφής του το Νομικό Πρόσωπο (π.χ., εξουσιοδοτήσεις, νομιμοποιήσεις, Πρακτικά Δ.Σ.
|Κατάθεση από τον αιτούντα
|-
|4
|Έγγραφα προς απόδειξη της κυριότητας ή της μίσθωσης του αεροσκάφους:
α) πωλητήριο έγγραφο, Ιδιωτικό ή Συμβολαιογραφικό

β) αν είναι μισθωμένο, την σχετική Σύμβαση μίσθωσης

το σύνολο των εγγράφων θα πρέπει να είναι θεωρημένα από τις αρμόδιες Εφορίες εκμισθωτή και μισθωτή, αν πρόκειται περί φυσικών προσώπων.
|Κατάθεση από τον αιτούντα
|-
|5
|Έγγραφα της αρμόδιας Τελωνειακής αρχής ή ΔΟΥ, περί διευθέτησης των κατά περίπτωση οικονομικών εκκρεμοτήτων του αεροσκάφους (εκτελωνισμός, καταβολή ΦΠΑ)
|Κατάθεση από τον αιτούντα
|-
|6
|Παράβολο Δημοσίου αξίας 30 ευρώ (Ν.2873/00 άρθρο 25).
|Κατάθεση από τον αιτούντα
|-
|7
|Ασφαλιστήριο Συμβόλαιο ή Βεβαίωση Ασφαλιστικής εταιρείας ή Broker – όχι, όμως, απλού ασφαλιστικού πράκτορα - για κάλυψη

ζημιών α/φ, επιβαινόντων, φορτίου, καθώς και τρίτων επί του εδάφους (Ν.1815/88, ΕΚ 785/04). Ως ασφαλιζόμενος θα αναγράφεται οπωσδήποτε ο τελικός χρήστης του αεροσκάφους – Operator, ανεξάρτητα από το αν είναι κύριος ή μισθωτής αυτού. Λοιπά φυσικά και Νομικά Πρόσωπα μπορούν να συμπεριλαμβάνονται στο ασφαλιστήριο ως συνασφαλιζόμενοι.
|Κατάθεση από τον αιτούντα
|-
|8
|Πιστοποιητικό Αξιοπλοΐας του αεροσκάφους, το οποίο έχει εκδοθεί (ή έχει γίνει αποδεκτό) από την ΥΠΑ/Δ2/Α.
|Κατάθεση από τον αιτούντα
|-
|9
|Πινακίδα ταυτότητας του α/φους (όπως αυτή περιγράφεται στην 6η έκδοση του παραρτήματος ΑΝΝΕΧ 7 του Διεθνούς Οργανισμού Πολιτικής Αεροπορίας ICAO άρθρο 2.)
|Κατάθεση από τον αιτούντα
|-
|10
|
|
|-
|}

==Διαδικασίες==
Συμπληρώνετε όσα βήματα απαιτούνται, αφαιρείτε τις κενές γραμμές και αυτό το σχόλιο.
{| class="wikitable"
!Α
!Βήματα διαδικασίας
!Θεσμικό Πλαίσιο- Διοικητική πρακτική
!Εμπλεκόμενος Αρμόδιος
!Χρόνος διεκπεραίωσης για κάθε βήμα
|-
|1
|Υποβολή Αίτησης και Λοιπών Δικαιολογητικών
|
|Υπάλληλος ΥΠΑ
|
|-
|2
|
|
|
|
|-
|3
|
|
|
|
|-
|4
|
|
|
|
|-
|5
|
|
|
|
|-
|6
|
|
|
|
|-
|7
|
|
|
|
|-
|8
|
|
|
|
|-
|9
|
|
|
|
|-
|10
|
|
|
|
|-
|11
|
|
|
|
|-
|12
|
|
|
|
|-
|13
|
|
|
|
|-
|14
|
|
|
|
|-
|15
|
|
|
|
|-
|16
|
|
|
|
|-
|17
|
|
|
|
|-
|18
|
|
|
|
|-
|19
|
|
|
|
|-
|20
|
|
|
|
|-
|}

== Άλλη υπηρεσία του φορέα μας ==
Συμπληρώνετε μόνο εάν εμπλέκονται και άλλες υπηρεσίες, αλλιώς αφαιρέστε αυτή την παράγραφο από το λήμμα.

==Άλλοι εμπλεκόμενοι φορείς==

Υπηρεσια Πολιτικής Αεροπορίας

[[Κατηγορία:Υπηρεσίες της Πολιτικής Αεροπορίας]]

Νηολόγηση αεροσκάφους

2015-12-15T09:00:53Z

Geokou: /* Σχετική Νομοθεσία */

{{Πλαίσιο πληροφοριών υπηρεσίας
|Τίτλος υπηρεσίας = Τίτλος υπηρεσίας
|χρώμα = background:#C1D8FF;
|εικόνα =
|μέγεθος_εικόνας =
|λεζάντα = λογότυπο
|τίτλος =
|Από ποιους παρέχεται =[[Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας]]
|Σε ποιους παρέχεται = [[Πολίτες]]
|Νομοθετικό πλαίσιο = Άρ.23 παρ. 6 Ν. 3333/05
ΦΕΚ 91/Α
|Εργάσιμες ημέρες κατά προσέγγιση =
|Κόστος σε ευρώ = 0
|Σημειώσεις =
|Διαδικασία =Νηολόγηση Αεροσκαφών
}}
* [[ΑΙΤΗΣΗ|Περιγραφή]] Υπηρεσίας
Παροχή άδειας νηολόγησης αεροσκάφους από την Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας

=== Σχετική Νομοθεσία ===
<gallery>
Ν.3333.pdf
</gallery>Ν.1815/88.pdf
άρθρα 18 και 23 του Ν. 1815/88, όπως αυτά αντικαταστάθηκαν με το άρθρο 23 παρ. 6 του Ν. 3333/05 - ΦΕΚ 91/Α<gallery>
Ν.1815.pdf
</gallery>

===Τρόπος διεκπεραίωσης===
Εδώ περιγράφουμε συνοπτικά τον τρόπο νηολόγησης αεροσκάφους
==Έντυπο που χρησιμοποιείται==
===Παράβολα που απαιτούνται, και πού καταβάλλονται.===
*Στις εφορίες και στην εφαρμογή Ηλεκτρονικού Παραβόλου http://is.gd/2CZ1ht<nowiki/>α
*Αίτηση<gallery>
ΑΙΤΗΣΗ.pdf
</gallery>

== Δικαιολογητικά ==
Συμπληρώνετε όσα δικαιολογητικά απαιτούνται, αφαιρείτε τις κενές γραμμές και αυτό το σχόλιο.
{| class="wikitable"
!Α/Α
!Απαραίτητα Δικαιολογητικά
!Κατάθεση από τον Αιτούντα / Αυτεπάγγελτη Αναζήτηση
|-
|1
|Αίτηση
|Κατάθεση από τον αιτούντα
|-
|2
|Υπεύθυνη Δήλωση του Ν. 1599/86 ότι
α) αν το αεροσκάφος είναι καινούριο, ότι το αεροσκάφος δεν είναι εγγεγραμμένο σε Μητρώο άλλου Κράτους

β) αν το αεροσκάφος δεν είναι καινούριο, εκτός από την εν λόγω Υπεύθυνη Δήλωση, '''απαιτείται υποχρεωτικά,''' πριν από την εγγραφή του στο Ελληνικό Μητρώο, το Πιστοποιητικό Διαγραφής (De-registration Certificate) του από τo Νηολόγιο του Κράτους, όπου ήταν εγγεγραμμένο. Το Πιστοποιητικό αυτό αποστέλλεται στην ΥΠΑ απ’ ευθείας από το κράτος της προηγούμενης νηολόγησης.
|Κατάθεση από τον αιτούντα
|-
|3
|Έγγραφα προς απόδειξη της Εθνικότητας του αιτούντος:
α) αν πρόκειται για φυσικό πρόσωπο, αρκεί η αστυνομική του ταυτότητα ή το Διαβατήριο (υποβάλλεται φωτοαντίγραφο)

β) αν ο αιτών είναι Νομικό Πρόσωπο, απαιτείται η υποβολή του ισχύοντος καταστατικού του Νομικού Προσώπου και των κατά περίπτωση εγγράφων, από τα οποία προκύπτει ο έχων το δικαίωμα να δεσμεύει δια της υπογραφής του το Νομικό Πρόσωπο (π.χ., εξουσιοδοτήσεις, νομιμοποιήσεις, Πρακτικά Δ.Σ.
|Κατάθεση από τον αιτούντα
|-
|4
|Έγγραφα προς απόδειξη της κυριότητας ή της μίσθωσης του αεροσκάφους:
α) πωλητήριο έγγραφο, Ιδιωτικό ή Συμβολαιογραφικό

β) αν είναι μισθωμένο, την σχετική Σύμβαση μίσθωσης

το σύνολο των εγγράφων θα πρέπει να είναι θεωρημένα από τις αρμόδιες Εφορίες εκμισθωτή και μισθωτή, αν πρόκειται περί φυσικών προσώπων.
|Κατάθεση από τον αιτούντα
|-
|5
|Έγγραφα της αρμόδιας Τελωνειακής αρχής ή ΔΟΥ, περί διευθέτησης των κατά περίπτωση οικονομικών εκκρεμοτήτων του αεροσκάφους (εκτελωνισμός, καταβολή ΦΠΑ)
|Κατάθεση από τον αιτούντα
|-
|6
|Παράβολο Δημοσίου αξίας 30 ευρώ (Ν.2873/00 άρθρο 25).
|Κατάθεση από τον αιτούντα
|-
|7
|Ασφαλιστήριο Συμβόλαιο ή Βεβαίωση Ασφαλιστικής εταιρείας ή Broker – όχι, όμως, απλού ασφαλιστικού πράκτορα - για κάλυψη

ζημιών α/φ, επιβαινόντων, φορτίου, καθώς και τρίτων επί του εδάφους (Ν.1815/88, ΕΚ 785/04). Ως ασφαλιζόμενος θα αναγράφεται οπωσδήποτε ο τελικός χρήστης του αεροσκάφους – Operator, ανεξάρτητα από το αν είναι κύριος ή μισθωτής αυτού. Λοιπά φυσικά και Νομικά Πρόσωπα μπορούν να συμπεριλαμβάνονται στο ασφαλιστήριο ως συνασφαλιζόμενοι.
|Κατάθεση από τον αιτούντα
|-
|8
|Πιστοποιητικό Αξιοπλοΐας του αεροσκάφους, το οποίο έχει εκδοθεί (ή έχει γίνει αποδεκτό) από την ΥΠΑ/Δ2/Α.
|Κατάθεση από τον αιτούντα
|-
|9
|Πινακίδα ταυτότητας του α/φους (όπως αυτή περιγράφεται στην 6η έκδοση του παραρτήματος ΑΝΝΕΧ 7 του Διεθνούς Οργανισμού Πολιτικής Αεροπορίας ICAO άρθρο 2.)
|Κατάθεση από τον αιτούντα
|-
|10
|
|
|-
|}

==Διαδικασίες==
Συμπληρώνετε όσα βήματα απαιτούνται, αφαιρείτε τις κενές γραμμές και αυτό το σχόλιο.
{| class="wikitable"
!Α
!Βήματα διαδικασίας
!Θεσμικό Πλαίσιο- Διοικητική πρακτική
!Εμπλεκόμενος Αρμόδιος
!Χρόνος διεκπεραίωσης για κάθε βήμα
|-
|1
|Υποβολή Αίτησης και Λοιπών Δικαιολογητικών
|
|Υπάλληλος ΥΠΑ
|
|-
|2
|
|
|
|
|-
|3
|
|
|
|
|-
|4
|
|
|
|
|-
|5
|
|
|
|
|-
|6
|
|
|
|
|-
|7
|
|
|
|
|-
|8
|
|
|
|
|-
|9
|
|
|
|
|-
|10
|
|
|
|
|-
|11
|
|
|
|
|-
|12
|
|
|
|
|-
|13
|
|
|
|
|-
|14
|
|
|
|
|-
|15
|
|
|
|
|-
|16
|
|
|
|
|-
|17
|
|
|
|
|-
|18
|
|
|
|
|-
|19
|
|
|
|
|-
|20
|
|
|
|
|-
|}

== Άλλη υπηρεσία του φορέα μας ==
Συμπληρώνετε μόνο εάν εμπλέκονται και άλλες υπηρεσίες, αλλιώς αφαιρέστε αυτή την παράγραφο από το λήμμα.

==Άλλοι εμπλεκόμενοι φορείς==

Υπηρεσια Πολιτικής Αεροπορίας

[[Κατηγορία:Υπηρεσίες της Πολιτικής Αεροπορίας]]

Αρχείο:N.3333.pdf

2015-12-15T09:00:28Z

Geokou:

Νηολόγηση αεροσκάφους

2015-12-15T08:56:38Z

Geokou: /* Σχετική Νομοθεσία */

{{Πλαίσιο πληροφοριών υπηρεσίας
|Τίτλος υπηρεσίας = Τίτλος υπηρεσίας
|χρώμα = background:#C1D8FF;
|εικόνα =
|μέγεθος_εικόνας =
|λεζάντα = λογότυπο
|τίτλος =
|Από ποιους παρέχεται =[[Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας]]
|Σε ποιους παρέχεται = [[Πολίτες]]
|Νομοθετικό πλαίσιο = Άρ.23 παρ. 6 Ν. 3333/05
ΦΕΚ 91/Α
|Εργάσιμες ημέρες κατά προσέγγιση =
|Κόστος σε ευρώ = 0
|Σημειώσεις =
|Διαδικασία =Νηολόγηση Αεροσκαφών
}}
* [[ΑΙΤΗΣΗ|Περιγραφή]] Υπηρεσίας
Παροχή άδειας νηολόγησης αεροσκάφους από την Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας

=== Σχετική Νομοθεσία ===
Ν.1815/88.pdf
άρθρα 18 και 23 του Ν. 1815/88, όπως αυτά αντικαταστάθηκαν με το άρθρο 23 παρ. 6 του Ν. 3333/05 - ΦΕΚ 91/Α<gallery>
Ν.1815.pdf
</gallery>

===Τρόπος διεκπεραίωσης===
Εδώ περιγράφουμε συνοπτικά τον τρόπο νηολόγησης αεροσκάφους
==Έντυπο που χρησιμοποιείται==
===Παράβολα που απαιτούνται, και πού καταβάλλονται.===
*Στις εφορίες και στην εφαρμογή Ηλεκτρονικού Παραβόλου http://is.gd/2CZ1ht<nowiki/>α
*Αίτηση<gallery>
ΑΙΤΗΣΗ.pdf
</gallery>

== Δικαιολογητικά ==
Συμπληρώνετε όσα δικαιολογητικά απαιτούνται, αφαιρείτε τις κενές γραμμές και αυτό το σχόλιο.
{| class="wikitable"
!Α/Α
!Απαραίτητα Δικαιολογητικά
!Κατάθεση από τον Αιτούντα / Αυτεπάγγελτη Αναζήτηση
|-
|1
|Αίτηση
|Κατάθεση από τον αιτούντα
|-
|2
|Υπεύθυνη Δήλωση του Ν. 1599/86 ότι
α) αν το αεροσκάφος είναι καινούριο, ότι το αεροσκάφος δεν είναι εγγεγραμμένο σε Μητρώο άλλου Κράτους

β) αν το αεροσκάφος δεν είναι καινούριο, εκτός από την εν λόγω Υπεύθυνη Δήλωση, '''απαιτείται υποχρεωτικά,''' πριν από την εγγραφή του στο Ελληνικό Μητρώο, το Πιστοποιητικό Διαγραφής (De-registration Certificate) του από τo Νηολόγιο του Κράτους, όπου ήταν εγγεγραμμένο. Το Πιστοποιητικό αυτό αποστέλλεται στην ΥΠΑ απ’ ευθείας από το κράτος της προηγούμενης νηολόγησης.
|Κατάθεση από τον αιτούντα
|-
|3
|Έγγραφα προς απόδειξη της Εθνικότητας του αιτούντος:
α) αν πρόκειται για φυσικό πρόσωπο, αρκεί η αστυνομική του ταυτότητα ή το Διαβατήριο (υποβάλλεται φωτοαντίγραφο)

β) αν ο αιτών είναι Νομικό Πρόσωπο, απαιτείται η υποβολή του ισχύοντος καταστατικού του Νομικού Προσώπου και των κατά περίπτωση εγγράφων, από τα οποία προκύπτει ο έχων το δικαίωμα να δεσμεύει δια της υπογραφής του το Νομικό Πρόσωπο (π.χ., εξουσιοδοτήσεις, νομιμοποιήσεις, Πρακτικά Δ.Σ.
|Κατάθεση από τον αιτούντα
|-
|4
|Έγγραφα προς απόδειξη της κυριότητας ή της μίσθωσης του αεροσκάφους:
α) πωλητήριο έγγραφο, Ιδιωτικό ή Συμβολαιογραφικό

β) αν είναι μισθωμένο, την σχετική Σύμβαση μίσθωσης

το σύνολο των εγγράφων θα πρέπει να είναι θεωρημένα από τις αρμόδιες Εφορίες εκμισθωτή και μισθωτή, αν πρόκειται περί φυσικών προσώπων.
|Κατάθεση από τον αιτούντα
|-
|5
|Έγγραφα της αρμόδιας Τελωνειακής αρχής ή ΔΟΥ, περί διευθέτησης των κατά περίπτωση οικονομικών εκκρεμοτήτων του αεροσκάφους (εκτελωνισμός, καταβολή ΦΠΑ)
|Κατάθεση από τον αιτούντα
|-
|6
|Παράβολο Δημοσίου αξίας 30 ευρώ (Ν.2873/00 άρθρο 25).
|Κατάθεση από τον αιτούντα
|-
|7
|Ασφαλιστήριο Συμβόλαιο ή Βεβαίωση Ασφαλιστικής εταιρείας ή Broker – όχι, όμως, απλού ασφαλιστικού πράκτορα - για κάλυψη

ζημιών α/φ, επιβαινόντων, φορτίου, καθώς και τρίτων επί του εδάφους (Ν.1815/88, ΕΚ 785/04). Ως ασφαλιζόμενος θα αναγράφεται οπωσδήποτε ο τελικός χρήστης του αεροσκάφους – Operator, ανεξάρτητα από το αν είναι κύριος ή μισθωτής αυτού. Λοιπά φυσικά και Νομικά Πρόσωπα μπορούν να συμπεριλαμβάνονται στο ασφαλιστήριο ως συνασφαλιζόμενοι.
|Κατάθεση από τον αιτούντα
|-
|8
|Πιστοποιητικό Αξιοπλοΐας του αεροσκάφους, το οποίο έχει εκδοθεί (ή έχει γίνει αποδεκτό) από την ΥΠΑ/Δ2/Α.
|Κατάθεση από τον αιτούντα
|-
|9
|Πινακίδα ταυτότητας του α/φους (όπως αυτή περιγράφεται στην 6η έκδοση του παραρτήματος ΑΝΝΕΧ 7 του Διεθνούς Οργανισμού Πολιτικής Αεροπορίας ICAO άρθρο 2.)
|Κατάθεση από τον αιτούντα
|-
|10
|
|
|-
|}

==Διαδικασίες==
Συμπληρώνετε όσα βήματα απαιτούνται, αφαιρείτε τις κενές γραμμές και αυτό το σχόλιο.
{| class="wikitable"
!Α
!Βήματα διαδικασίας
!Θεσμικό Πλαίσιο- Διοικητική πρακτική
!Εμπλεκόμενος Αρμόδιος
!Χρόνος διεκπεραίωσης για κάθε βήμα
|-
|1
|Υποβολή Αίτησης και Λοιπών Δικαιολογητικών
|
|Υπάλληλος ΥΠΑ
|
|-
|2
|
|
|
|
|-
|3
|
|
|
|
|-
|4
|
|
|
|
|-
|5
|
|
|
|
|-
|6
|
|
|
|
|-
|7
|
|
|
|
|-
|8
|
|
|
|
|-
|9
|
|
|
|
|-
|10
|
|
|
|
|-
|11
|
|
|
|
|-
|12
|
|
|
|
|-
|13
|
|
|
|
|-
|14
|
|
|
|
|-
|15
|
|
|
|
|-
|16
|
|
|
|
|-
|17
|
|
|
|
|-
|18
|
|
|
|
|-
|19
|
|
|
|
|-
|20
|
|
|
|
|-
|}

== Άλλη υπηρεσία του φορέα μας ==
Συμπληρώνετε μόνο εάν εμπλέκονται και άλλες υπηρεσίες, αλλιώς αφαιρέστε αυτή την παράγραφο από το λήμμα.

==Άλλοι εμπλεκόμενοι φορείς==

Υπηρεσια Πολιτικής Αεροπορίας

[[Κατηγορία:Υπηρεσίες της Πολιτικής Αεροπορίας]]

Νηολόγηση αεροσκάφους

2015-12-15T08:55:21Z

Geokou: /* Παράβολα που απαιτούνται, και πού καταβάλλονται. */

{{Πλαίσιο πληροφοριών υπηρεσίας
|Τίτλος υπηρεσίας = Τίτλος υπηρεσίας
|χρώμα = background:#C1D8FF;
|εικόνα =
|μέγεθος_εικόνας =
|λεζάντα = λογότυπο
|τίτλος =
|Από ποιους παρέχεται =[[Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας]]
|Σε ποιους παρέχεται = [[Πολίτες]]
|Νομοθετικό πλαίσιο = Άρ.23 παρ. 6 Ν. 3333/05
ΦΕΚ 91/Α
|Εργάσιμες ημέρες κατά προσέγγιση =
|Κόστος σε ευρώ = 0
|Σημειώσεις =
|Διαδικασία =Νηολόγηση Αεροσκαφών
}}
* [[ΑΙΤΗΣΗ|Περιγραφή]] Υπηρεσίας
Παροχή άδειας νηολόγησης αεροσκάφους από την Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας

=== Σχετική Νομοθεσία ===
Ν.1815/88.pdf
άρθρα 18 και 23 του Ν. 1815/88, όπως αυτά αντικαταστάθηκαν με το άρθρο 23 παρ. 6 του Ν. 3333/05 - ΦΕΚ 91/Α

===Τρόπος διεκπεραίωσης===
Εδώ περιγράφουμε συνοπτικά τον τρόπο νηολόγησης αεροσκάφους
==Έντυπο που χρησιμοποιείται==
===Παράβολα που απαιτούνται, και πού καταβάλλονται.===
*Στις εφορίες και στην εφαρμογή Ηλεκτρονικού Παραβόλου http://is.gd/2CZ1ht<nowiki/>α
*Αίτηση<gallery>
ΑΙΤΗΣΗ.pdf
</gallery>

== Δικαιολογητικά ==
Συμπληρώνετε όσα δικαιολογητικά απαιτούνται, αφαιρείτε τις κενές γραμμές και αυτό το σχόλιο.
{| class="wikitable"
!Α/Α
!Απαραίτητα Δικαιολογητικά
!Κατάθεση από τον Αιτούντα / Αυτεπάγγελτη Αναζήτηση
|-
|1
|Αίτηση
|Κατάθεση από τον αιτούντα
|-
|2
|Υπεύθυνη Δήλωση του Ν. 1599/86 ότι
α) αν το αεροσκάφος είναι καινούριο, ότι το αεροσκάφος δεν είναι εγγεγραμμένο σε Μητρώο άλλου Κράτους

β) αν το αεροσκάφος δεν είναι καινούριο, εκτός από την εν λόγω Υπεύθυνη Δήλωση, '''απαιτείται υποχρεωτικά,''' πριν από την εγγραφή του στο Ελληνικό Μητρώο, το Πιστοποιητικό Διαγραφής (De-registration Certificate) του από τo Νηολόγιο του Κράτους, όπου ήταν εγγεγραμμένο. Το Πιστοποιητικό αυτό αποστέλλεται στην ΥΠΑ απ’ ευθείας από το κράτος της προηγούμενης νηολόγησης.
|Κατάθεση από τον αιτούντα
|-
|3
|Έγγραφα προς απόδειξη της Εθνικότητας του αιτούντος:
α) αν πρόκειται για φυσικό πρόσωπο, αρκεί η αστυνομική του ταυτότητα ή το Διαβατήριο (υποβάλλεται φωτοαντίγραφο)

β) αν ο αιτών είναι Νομικό Πρόσωπο, απαιτείται η υποβολή του ισχύοντος καταστατικού του Νομικού Προσώπου και των κατά περίπτωση εγγράφων, από τα οποία προκύπτει ο έχων το δικαίωμα να δεσμεύει δια της υπογραφής του το Νομικό Πρόσωπο (π.χ., εξουσιοδοτήσεις, νομιμοποιήσεις, Πρακτικά Δ.Σ.
|Κατάθεση από τον αιτούντα
|-
|4
|Έγγραφα προς απόδειξη της κυριότητας ή της μίσθωσης του αεροσκάφους:
α) πωλητήριο έγγραφο, Ιδιωτικό ή Συμβολαιογραφικό

β) αν είναι μισθωμένο, την σχετική Σύμβαση μίσθωσης

το σύνολο των εγγράφων θα πρέπει να είναι θεωρημένα από τις αρμόδιες Εφορίες εκμισθωτή και μισθωτή, αν πρόκειται περί φυσικών προσώπων.
|Κατάθεση από τον αιτούντα
|-
|5
|Έγγραφα της αρμόδιας Τελωνειακής αρχής ή ΔΟΥ, περί διευθέτησης των κατά περίπτωση οικονομικών εκκρεμοτήτων του αεροσκάφους (εκτελωνισμός, καταβολή ΦΠΑ)
|Κατάθεση από τον αιτούντα
|-
|6
|Παράβολο Δημοσίου αξίας 30 ευρώ (Ν.2873/00 άρθρο 25).
|Κατάθεση από τον αιτούντα
|-
|7
|Ασφαλιστήριο Συμβόλαιο ή Βεβαίωση Ασφαλιστικής εταιρείας ή Broker – όχι, όμως, απλού ασφαλιστικού πράκτορα - για κάλυψη

ζημιών α/φ, επιβαινόντων, φορτίου, καθώς και τρίτων επί του εδάφους (Ν.1815/88, ΕΚ 785/04). Ως ασφαλιζόμενος θα αναγράφεται οπωσδήποτε ο τελικός χρήστης του αεροσκάφους – Operator, ανεξάρτητα από το αν είναι κύριος ή μισθωτής αυτού. Λοιπά φυσικά και Νομικά Πρόσωπα μπορούν να συμπεριλαμβάνονται στο ασφαλιστήριο ως συνασφαλιζόμενοι.
|Κατάθεση από τον αιτούντα
|-
|8
|Πιστοποιητικό Αξιοπλοΐας του αεροσκάφους, το οποίο έχει εκδοθεί (ή έχει γίνει αποδεκτό) από την ΥΠΑ/Δ2/Α.
|Κατάθεση από τον αιτούντα
|-
|9
|Πινακίδα ταυτότητας του α/φους (όπως αυτή περιγράφεται στην 6η έκδοση του παραρτήματος ΑΝΝΕΧ 7 του Διεθνούς Οργανισμού Πολιτικής Αεροπορίας ICAO άρθρο 2.)
|Κατάθεση από τον αιτούντα
|-
|10
|
|
|-
|}

==Διαδικασίες==
Συμπληρώνετε όσα βήματα απαιτούνται, αφαιρείτε τις κενές γραμμές και αυτό το σχόλιο.
{| class="wikitable"
!Α
!Βήματα διαδικασίας
!Θεσμικό Πλαίσιο- Διοικητική πρακτική
!Εμπλεκόμενος Αρμόδιος
!Χρόνος διεκπεραίωσης για κάθε βήμα
|-
|1
|Υποβολή Αίτησης και Λοιπών Δικαιολογητικών
|
|Υπάλληλος ΥΠΑ
|
|-
|2
|
|
|
|
|-
|3
|
|
|
|
|-
|4
|
|
|
|
|-
|5
|
|
|
|
|-
|6
|
|
|
|
|-
|7
|
|
|
|
|-
|8
|
|
|
|
|-
|9
|
|
|
|
|-
|10
|
|
|
|
|-
|11
|
|
|
|
|-
|12
|
|
|
|
|-
|13
|
|
|
|
|-
|14
|
|
|
|
|-
|15
|
|
|
|
|-
|16
|
|
|
|
|-
|17
|
|
|
|
|-
|18
|
|
|
|
|-
|19
|
|
|
|
|-
|20
|
|
|
|
|-
|}

== Άλλη υπηρεσία του φορέα μας ==
Συμπληρώνετε μόνο εάν εμπλέκονται και άλλες υπηρεσίες, αλλιώς αφαιρέστε αυτή την παράγραφο από το λήμμα.

==Άλλοι εμπλεκόμενοι φορείς==

Υπηρεσια Πολιτικής Αεροπορίας

[[Κατηγορία:Υπηρεσίες της Πολιτικής Αεροπορίας]]

Νηολόγηση αεροσκάφους

2015-12-15T08:52:43Z

Geokou: /* Έντυπο που χρησιμοποιείται */

{{Πλαίσιο πληροφοριών υπηρεσίας
|Τίτλος υπηρεσίας = Τίτλος υπηρεσίας
|χρώμα = background:#C1D8FF;
|εικόνα =
|μέγεθος_εικόνας =
|λεζάντα = λογότυπο
|τίτλος =
|Από ποιους παρέχεται =[[Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας]]
|Σε ποιους παρέχεται = [[Πολίτες]]
|Νομοθετικό πλαίσιο = Άρ.23 παρ. 6 Ν. 3333/05
ΦΕΚ 91/Α
|Εργάσιμες ημέρες κατά προσέγγιση =
|Κόστος σε ευρώ = 0
|Σημειώσεις =
|Διαδικασία =Νηολόγηση Αεροσκαφών
}}
==[[ΑΙΤΗΣΗ|Περιγραφή]] Υπηρεσίας==
Παροχή άδειας νηολόγησης αεροσκάφους από την Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας

=== Σχετική Νομοθεσία ===
Ν.1815/88.pdf
άρθρα 18 και 23 του Ν. 1815/88, όπως αυτά αντικαταστάθηκαν με το άρθρο 23 παρ. 6 του Ν. 3333/05 - ΦΕΚ 91/Α

===Τρόπος διεκπεραίωσης===
Εδώ περιγράφουμε συνοπτικά τον τρόπο νηολόγησης αεροσκάφους
==Έντυπο που χρησιμοποιείται==
===Παράβολα που απαιτούνται, και πού καταβάλλονται.===
*Στις εφορίες και στην εφαρμογή Ηλεκτρονικού Παραβόλου http://is.gd/2CZ1ht

== Δικαιολογητικά ==
Συμπληρώνετε όσα δικαιολογητικά απαιτούνται, αφαιρείτε τις κενές γραμμές και αυτό το σχόλιο.
{| class="wikitable"
!Α/Α
!Απαραίτητα Δικαιολογητικά
!Κατάθεση από τον Αιτούντα / Αυτεπάγγελτη Αναζήτηση
|-
|1
|Αίτηση
|Κατάθεση από τον αιτούντα
|-
|2
|Υπεύθυνη Δήλωση του Ν. 1599/86 ότι
α) αν το αεροσκάφος είναι καινούριο, ότι το αεροσκάφος δεν είναι εγγεγραμμένο σε Μητρώο άλλου Κράτους

β) αν το αεροσκάφος δεν είναι καινούριο, εκτός από την εν λόγω Υπεύθυνη Δήλωση, '''απαιτείται υποχρεωτικά,''' πριν από την εγγραφή του στο Ελληνικό Μητρώο, το Πιστοποιητικό Διαγραφής (De-registration Certificate) του από τo Νηολόγιο του Κράτους, όπου ήταν εγγεγραμμένο. Το Πιστοποιητικό αυτό αποστέλλεται στην ΥΠΑ απ’ ευθείας από το κράτος της προηγούμενης νηολόγησης.
|Κατάθεση από τον αιτούντα
|-
|3
|Έγγραφα προς απόδειξη της Εθνικότητας του αιτούντος:
α) αν πρόκειται για φυσικό πρόσωπο, αρκεί η αστυνομική του ταυτότητα ή το Διαβατήριο (υποβάλλεται φωτοαντίγραφο)

β) αν ο αιτών είναι Νομικό Πρόσωπο, απαιτείται η υποβολή του ισχύοντος καταστατικού του Νομικού Προσώπου και των κατά περίπτωση εγγράφων, από τα οποία προκύπτει ο έχων το δικαίωμα να δεσμεύει δια της υπογραφής του το Νομικό Πρόσωπο (π.χ., εξουσιοδοτήσεις, νομιμοποιήσεις, Πρακτικά Δ.Σ.
|Κατάθεση από τον αιτούντα
|-
|4
|Έγγραφα προς απόδειξη της κυριότητας ή της μίσθωσης του αεροσκάφους:
α) πωλητήριο έγγραφο, Ιδιωτικό ή Συμβολαιογραφικό

β) αν είναι μισθωμένο, την σχετική Σύμβαση μίσθωσης

το σύνολο των εγγράφων θα πρέπει να είναι θεωρημένα από τις αρμόδιες Εφορίες εκμισθωτή και μισθωτή, αν πρόκειται περί φυσικών προσώπων.
|Κατάθεση από τον αιτούντα
|-
|5
|Έγγραφα της αρμόδιας Τελωνειακής αρχής ή ΔΟΥ, περί διευθέτησης των κατά περίπτωση οικονομικών εκκρεμοτήτων του αεροσκάφους (εκτελωνισμός, καταβολή ΦΠΑ)
|Κατάθεση από τον αιτούντα
|-
|6
|Παράβολο Δημοσίου αξίας 30 ευρώ (Ν.2873/00 άρθρο 25).
|Κατάθεση από τον αιτούντα
|-
|7
|Ασφαλιστήριο Συμβόλαιο ή Βεβαίωση Ασφαλιστικής εταιρείας ή Broker – όχι, όμως, απλού ασφαλιστικού πράκτορα - για κάλυψη

ζημιών α/φ, επιβαινόντων, φορτίου, καθώς και τρίτων επί του εδάφους (Ν.1815/88, ΕΚ 785/04). Ως ασφαλιζόμενος θα αναγράφεται οπωσδήποτε ο τελικός χρήστης του αεροσκάφους – Operator, ανεξάρτητα από το αν είναι κύριος ή μισθωτής αυτού. Λοιπά φυσικά και Νομικά Πρόσωπα μπορούν να συμπεριλαμβάνονται στο ασφαλιστήριο ως συνασφαλιζόμενοι.
|Κατάθεση από τον αιτούντα
|-
|8
|Πιστοποιητικό Αξιοπλοΐας του αεροσκάφους, το οποίο έχει εκδοθεί (ή έχει γίνει αποδεκτό) από την ΥΠΑ/Δ2/Α.
|Κατάθεση από τον αιτούντα
|-
|9
|Πινακίδα ταυτότητας του α/φους (όπως αυτή περιγράφεται στην 6η έκδοση του παραρτήματος ΑΝΝΕΧ 7 του Διεθνούς Οργανισμού Πολιτικής Αεροπορίας ICAO άρθρο 2.)
|Κατάθεση από τον αιτούντα
|-
|10
|
|
|-
|}

==Διαδικασίες==
Συμπληρώνετε όσα βήματα απαιτούνται, αφαιρείτε τις κενές γραμμές και αυτό το σχόλιο.
{| class="wikitable"
!Α
!Βήματα διαδικασίας
!Θεσμικό Πλαίσιο- Διοικητική πρακτική
!Εμπλεκόμενος Αρμόδιος
!Χρόνος διεκπεραίωσης για κάθε βήμα
|-
|1
|Υποβολή Αίτησης και Λοιπών Δικαιολογητικών
|
|Υπάλληλος ΥΠΑ
|
|-
|2
|
|
|
|
|-
|3
|
|
|
|
|-
|4
|
|
|
|
|-
|5
|
|
|
|
|-
|6
|
|
|
|
|-
|7
|
|
|
|
|-
|8
|
|
|
|
|-
|9
|
|
|
|
|-
|10
|
|
|
|
|-
|11
|
|
|
|
|-
|12
|
|
|
|
|-
|13
|
|
|
|
|-
|14
|
|
|
|
|-
|15
|
|
|
|
|-
|16
|
|
|
|
|-
|17
|
|
|
|
|-
|18
|
|
|
|
|-
|19
|
|
|
|
|-
|20
|
|
|
|
|-
|}

== Άλλη υπηρεσία του φορέα μας ==
Συμπληρώνετε μόνο εάν εμπλέκονται και άλλες υπηρεσίες, αλλιώς αφαιρέστε αυτή την παράγραφο από το λήμμα.

==Άλλοι εμπλεκόμενοι φορείς==

Υπηρεσια Πολιτικής Αεροπορίας

[[Κατηγορία:Υπηρεσίες της Πολιτικής Αεροπορίας]]

Αρχείο:ΑΙΤΗΣΗ.pdf

2015-12-15T08:49:07Z

Geokou: Ο Geokou ανέβασε μια νέα έκδοση του Αρχείο:ΑΙΤΗΣΗ.pdf

[[Κατηγορία:Τμήμα Επαγγέλματος]]

Νηολόγηση αεροσκάφους

2015-12-15T08:44:04Z

Geokou:

*[[Ανοίξτε]] ένα νέο παράθυρο στον browser του wiki.ellak.gr και γράψτε τον τίτλο της υπηρεσίας που θέλετε να εισάγετε. Πατήστε στον κόκκινο σύνδεσμο που θα εμφανιστεί με τον τίτλο της υπηρεσίας. Κάντε αντιγραφή - επικόλληση (''copy-paste'') τo παρακάτω κείμενο στη νέα σελίδα που θα σας προτείνει στο νέο παράθυρο. Πατήστε αποθήκευση και μετά επεξεργασία. Είστε έτοιμοι να καταχωρίσετε τη νέα υπηρεσία.
*Δείτε στη σελίδα συζήτησης του παρόντος λήμματος οδηγίες συμπλήρωσης μιας υπηρεσίας

Η αντιγραφή ξεκινά κάτω από εδώ:

{{Πλαίσιο πληροφοριών υπηρεσίας
|Τίτλος υπηρεσίας = Τίτλος υπηρεσίας
|χρώμα = background:#C1D8FF;
|εικόνα =
|μέγεθος_εικόνας =
|λεζάντα = λογότυπο
|τίτλος =
|Από ποιους παρέχεται =Υπηρεσια Πολιτικής Αεροπορίας
|Σε ποιους παρέχεται = Πολίτες
|Νομοθετικό πλαίσιο = Άρ.23 παρ. 6 Ν. 3333/05
ΦΕΚ 91/Α
|Εργάσιμες ημέρες κατά προσέγγιση =
|Κόστος σε ευρώ = 0
|Σημειώσεις =
|Διαδικασία =Νηολόγηση Αεροσκαφών
}}
==Περιγραφή Υπηρεσίας==
Παροχή άδειας νηολόγησης αεροσκάφους από την Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας

=== Σχετική Νομοθεσία ===
<gallery>
Ν.1815/88.pdf
</gallery>άρθρα 18 και 23 του Ν. 1815/88, όπως αυτά αντικαταστάθηκαν με το άρθρο 23 παρ. 6 του Ν. 3333/05 - ΦΕΚ 91/Α

===Τρόπος διεκπεραίωσης===
Εδώ περιγράφουμε συνοπτικά τον τρόπο νηολόγησης αεροσκάφους
==Έντυπο που χρησιμοποιείται==
===Παράβολα που απαιτούνται, και πού καταβάλλονται.===
*Στις εφορίες και στην εφαρμογή Ηλεκτρονικού Παραβόλου http://is.gd/2CZ1ht

== Δικαιολογητικά ==
Συμπληρώνετε όσα δικαιολογητικά απαιτούνται, αφαιρείτε τις κενές γραμμές και αυτό το σχόλιο.
{| class="wikitable"
!Α/Α
!Απαραίτητα Δικαιολογητικά
!Κατάθεση από τον Αιτούντα / Αυτεπάγγελτη Αναζήτηση
|-
|1
|Αίτηση
|Κατάθεση από τον αιτούντα
|-
|2
|Υπεύθυνη Δήλωση του Ν. 1599/86 ότι
α) αν το αεροσκάφος είναι καινούριο, ότι το αεροσκάφος δεν είναι εγγεγραμμένο σε Μητρώο άλλου Κράτους

β) αν το αεροσκάφος δεν είναι καινούριο, εκτός από την εν λόγω Υπεύθυνη Δήλωση, '''απαιτείται υποχρεωτικά,''' πριν από την εγγραφή του στο Ελληνικό Μητρώο, το Πιστοποιητικό Διαγραφής (De-registration Certificate) του από τo Νηολόγιο του Κράτους, όπου ήταν εγγεγραμμένο. Το Πιστοποιητικό αυτό αποστέλλεται στην ΥΠΑ απ’ ευθείας από το κράτος της προηγούμενης νηολόγησης.
|Κατάθεση από τον αιτούντα
|-
|3
|Έγγραφα προς απόδειξη της Εθνικότητας του αιτούντος:
α) αν πρόκειται για φυσικό πρόσωπο, αρκεί η αστυνομική του ταυτότητα ή το Διαβατήριο (υποβάλλεται φωτοαντίγραφο)

β) αν ο αιτών είναι Νομικό Πρόσωπο, απαιτείται η υποβολή του ισχύοντος καταστατικού του Νομικού Προσώπου και των κατά περίπτωση εγγράφων, από τα οποία προκύπτει ο έχων το δικαίωμα να δεσμεύει δια της υπογραφής του το Νομικό Πρόσωπο (π.χ., εξουσιοδοτήσεις, νομιμοποιήσεις, Πρακτικά Δ.Σ.
|Κατάθεση από τον αιτούντα
|-
|4
|Έγγραφα προς απόδειξη της κυριότητας ή της μίσθωσης του αεροσκάφους:
α) πωλητήριο έγγραφο, Ιδιωτικό ή Συμβολαιογραφικό

β) αν είναι μισθωμένο, την σχετική Σύμβαση μίσθωσης

το σύνολο των εγγράφων θα πρέπει να είναι θεωρημένα από τις αρμόδιες Εφορίες εκμισθωτή και μισθωτή, αν πρόκειται περί φυσικών προσώπων.
|Κατάθεση από τον αιτούντα
|-
|5
|Έγγραφα της αρμόδιας Τελωνειακής αρχής ή ΔΟΥ, περί διευθέτησης των κατά περίπτωση οικονομικών εκκρεμοτήτων του αεροσκάφους (εκτελωνισμός, καταβολή ΦΠΑ)
|Κατάθεση από τον αιτούντα
|-
|6
|Παράβολο Δημοσίου αξίας 30 ευρώ (Ν.2873/00 άρθρο 25).
|Κατάθεση από τον αιτούντα
|-
|7
|Ασφαλιστήριο Συμβόλαιο ή Βεβαίωση Ασφαλιστικής εταιρείας ή Broker – όχι, όμως, απλού ασφαλιστικού πράκτορα - για κάλυψη

ζημιών α/φ, επιβαινόντων, φορτίου, καθώς και τρίτων επί του εδάφους (Ν.1815/88, ΕΚ 785/04). Ως ασφαλιζόμενος θα αναγράφεται οπωσδήποτε ο τελικός χρήστης του αεροσκάφους – Operator, ανεξάρτητα από το αν είναι κύριος ή μισθωτής αυτού. Λοιπά φυσικά και Νομικά Πρόσωπα μπορούν να συμπεριλαμβάνονται στο ασφαλιστήριο ως συνασφαλιζόμενοι.
|Κατάθεση από τον αιτούντα
|-
|8
|Πιστοποιητικό Αξιοπλοΐας του αεροσκάφους, το οποίο έχει εκδοθεί (ή έχει γίνει αποδεκτό) από την ΥΠΑ/Δ2/Α.
|Κατάθεση από τον αιτούντα
|-
|9
|Πινακίδα ταυτότητας του α/φους (όπως αυτή περιγράφεται στην 6η έκδοση του παραρτήματος ΑΝΝΕΧ 7 του Διεθνούς Οργανισμού Πολιτικής Αεροπορίας ICAO άρθρο 2.)
|Κατάθεση από τον αιτούντα
|-
|10
|
|
|-
|}

==Διαδικασίες==
Συμπληρώνετε όσα βήματα απαιτούνται, αφαιρείτε τις κενές γραμμές και αυτό το σχόλιο.
{| class="wikitable"
!Α
!Βήματα διαδικασίας
!Θεσμικό Πλαίσιο- Διοικητική πρακτική
!Εμπλεκόμενος Αρμόδιος
!Χρόνος διεκπεραίωσης για κάθε βήμα
|-
|1
|Υποβολή Αίτησης και Λοιπών Δικαιολογητικών
|
|Υπάλληλος ΥΠΑ
|
|-
|2
|
|
|
|
|-
|3
|
|
|
|
|-
|4
|
|
|
|
|-
|5
|
|
|
|
|-
|6
|
|
|
|
|-
|7
|
|
|
|
|-
|8
|
|
|
|
|-
|9
|
|
|
|
|-
|10
|
|
|
|
|-
|11
|
|
|
|
|-
|12
|
|
|
|
|-
|13
|
|
|
|
|-
|14
|
|
|
|
|-
|15
|
|
|
|
|-
|16
|
|
|
|
|-
|17
|
|
|
|
|-
|18
|
|
|
|
|-
|19
|
|
|
|
|-
|20
|
|
|
|
|-
|}

== Άλλη υπηρεσία του φορέα μας ==
Συμπληρώνετε μόνο εάν εμπλέκονται και άλλες υπηρεσίες, αλλιώς αφαιρέστε αυτή την παράγραφο από το λήμμα.

==Άλλοι εμπλεκόμενοι φορείς==

Υπηρεσια Πολιτικής Αεροπορίας

Αρχείο:N.1815.pdf

2015-12-15T08:38:26Z

Geokou: ΝΟΜΟΘΕΣΙΑ

ΝΟΜΟΘΕΣΙΑ

Νηολόγηση αεροσκάφους

2015-12-14T09:28:26Z

Geokou: removed Category:Υπηρεσίες (ΥΠΑ) using HotCat

*[[Ανοίξτε]] ένα νέο παράθυρο στον browser του wiki.ellak.gr και γράψτε τον τίτλο της υπηρεσίας που θέλετε να εισάγετε. Πατήστε στον κόκκινο σύνδεσμο που θα εμφανιστεί με τον τίτλο της υπηρεσίας. Κάντε αντιγραφή - επικόλληση (''copy-paste'') τo παρακάτω κείμενο στη νέα σελίδα που θα σας προτείνει στο νέο παράθυρο. Πατήστε αποθήκευση και μετά επεξεργασία. Είστε έτοιμοι να καταχωρίσετε τη νέα υπηρεσία.
*Δείτε στη σελίδα συζήτησης του παρόντος λήμματος οδηγίες συμπλήρωσης μιας υπηρεσίας

Η αντιγραφή ξεκινά κάτω από εδώ:

{{Πλαίσιο πληροφοριών υπηρεσίας
|Τίτλος υπηρεσίας = Τίτλος υπηρεσίας
|χρώμα = background:#C1D8FF;
|εικόνα =
|μέγεθος_εικόνας =
|λεζάντα = λογότυπο
|τίτλος =
|Από ποιους παρέχεται =Υπηρεσια Πολιτικής Αεροπορίας
|Σε ποιους παρέχεται = Πολίτες
|Νομοθετικό πλαίσιο = Άρ.23 παρ. 6 Ν. 3333/05
ΦΕΚ 91/Α
|Εργάσιμες ημέρες κατά προσέγγιση =
|Κόστος σε ευρώ = 0
|Σημειώσεις =
|Διαδικασία =Νηολόγηση Αεροσκαφών
}}
==Περιγραφή Υπηρεσίας==
Παροχή άδειας νηολόγησης αεροσκάφους από την Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας

=== Σχετική Νομοθεσία ===
άρθρα 18 και 23 του Ν. 1815/88, όπως αυτά αντικαταστάθηκαν με το άρθρο 23 παρ. 6 του Ν. 3333/05 - ΦΕΚ 91/Α

===Τρόπος διεκπεραίωσης===
Εδώ περιγράφουμε συνοπτικά τον τρόπο νηολόγησης αεροσκάφους
==Έντυπο που χρησιμοποιείται==
===Παράβολα που απαιτούνται, και πού καταβάλλονται.===
*Στις εφορίες και στην εφαρμογή Ηλεκτρονικού Παραβόλου http://is.gd/2CZ1ht

== Δικαιολογητικά ==
Συμπληρώνετε όσα δικαιολογητικά απαιτούνται, αφαιρείτε τις κενές γραμμές και αυτό το σχόλιο.
{| class="wikitable"
!Α/Α
!Απαραίτητα Δικαιολογητικά
!Κατάθεση από τον Αιτούντα / Αυτεπάγγελτη Αναζήτηση
|-
|1
|Αίτηση
|Κατάθεση από τον αιτούντα
|-
|2
|Υπεύθυνη Δήλωση του Ν. 1599/86 ότι
α) αν το αεροσκάφος είναι καινούριο, ότι το αεροσκάφος δεν είναι εγγεγραμμένο σε Μητρώο άλλου Κράτους

β) αν το αεροσκάφος δεν είναι καινούριο, εκτός από την εν λόγω Υπεύθυνη Δήλωση, '''απαιτείται υποχρεωτικά,''' πριν από την εγγραφή του στο Ελληνικό Μητρώο, το Πιστοποιητικό Διαγραφής (De-registration Certificate) του από τo Νηολόγιο του Κράτους, όπου ήταν εγγεγραμμένο. Το Πιστοποιητικό αυτό αποστέλλεται στην ΥΠΑ απ’ ευθείας από το κράτος της προηγούμενης νηολόγησης.
|Κατάθεση από τον αιτούντα
|-
|3
|Έγγραφα προς απόδειξη της Εθνικότητας του αιτούντος:
α) αν πρόκειται για φυσικό πρόσωπο, αρκεί η αστυνομική του ταυτότητα ή το Διαβατήριο (υποβάλλεται φωτοαντίγραφο)

β) αν ο αιτών είναι Νομικό Πρόσωπο, απαιτείται η υποβολή του ισχύοντος καταστατικού του Νομικού Προσώπου και των κατά περίπτωση εγγράφων, από τα οποία προκύπτει ο έχων το δικαίωμα να δεσμεύει δια της υπογραφής του το Νομικό Πρόσωπο (π.χ., εξουσιοδοτήσεις, νομιμοποιήσεις, Πρακτικά Δ.Σ.
|Κατάθεση από τον αιτούντα
|-
|4
|Έγγραφα προς απόδειξη της κυριότητας ή της μίσθωσης του αεροσκάφους:
α) πωλητήριο έγγραφο, Ιδιωτικό ή Συμβολαιογραφικό

β) αν είναι μισθωμένο, την σχετική Σύμβαση μίσθωσης

το σύνολο των εγγράφων θα πρέπει να είναι θεωρημένα από τις αρμόδιες Εφορίες εκμισθωτή και μισθωτή, αν πρόκειται περί φυσικών προσώπων.
|Κατάθεση από τον αιτούντα
|-
|5
|Έγγραφα της αρμόδιας Τελωνειακής αρχής ή ΔΟΥ, περί διευθέτησης των κατά περίπτωση οικονομικών εκκρεμοτήτων του αεροσκάφους (εκτελωνισμός, καταβολή ΦΠΑ)
|Κατάθεση από τον αιτούντα
|-
|6
|Παράβολο Δημοσίου αξίας 30 ευρώ (Ν.2873/00 άρθρο 25).
|Κατάθεση από τον αιτούντα
|-
|7
|Ασφαλιστήριο Συμβόλαιο ή Βεβαίωση Ασφαλιστικής εταιρείας ή Broker – όχι, όμως, απλού ασφαλιστικού πράκτορα - για κάλυψη

ζημιών α/φ, επιβαινόντων, φορτίου, καθώς και τρίτων επί του εδάφους (Ν.1815/88, ΕΚ 785/04). Ως ασφαλιζόμενος θα αναγράφεται οπωσδήποτε ο τελικός χρήστης του αεροσκάφους – Operator, ανεξάρτητα από το αν είναι κύριος ή μισθωτής αυτού. Λοιπά φυσικά και Νομικά Πρόσωπα μπορούν να συμπεριλαμβάνονται στο ασφαλιστήριο ως συνασφαλιζόμενοι.
|Κατάθεση από τον αιτούντα
|-
|8
|Πιστοποιητικό Αξιοπλοΐας του αεροσκάφους, το οποίο έχει εκδοθεί (ή έχει γίνει αποδεκτό) από την ΥΠΑ/Δ2/Α.
|Κατάθεση από τον αιτούντα
|-
|9
|Πινακίδα ταυτότητας του α/φους (όπως αυτή περιγράφεται στην 6η έκδοση του παραρτήματος ΑΝΝΕΧ 7 του Διεθνούς Οργανισμού Πολιτικής Αεροπορίας ICAO άρθρο 2.)
|Κατάθεση από τον αιτούντα
|-
|10
|
|
|-
|}

==Διαδικασίες==
Συμπληρώνετε όσα βήματα απαιτούνται, αφαιρείτε τις κενές γραμμές και αυτό το σχόλιο.
{| class="wikitable"
!Α
!Βήματα διαδικασίας
!Θεσμικό Πλαίσιο- Διοικητική πρακτική
!Εμπλεκόμενος Αρμόδιος
!Χρόνος διεκπεραίωσης για κάθε βήμα
|-
|1
|Υποβολή Αίτησης και Λοιπών Δικαιολογητικών
|
|Υπάλληλος ΥΠΑ
|
|-
|2
|
|
|
|
|-
|3
|
|
|
|
|-
|4
|
|
|
|
|-
|5
|
|
|
|
|-
|6
|
|
|
|
|-
|7
|
|
|
|
|-
|8
|
|
|
|
|-
|9
|
|
|
|
|-
|10
|
|
|
|
|-
|11
|
|
|
|
|-
|12
|
|
|
|
|-
|13
|
|
|
|
|-
|14
|
|
|
|
|-
|15
|
|
|
|
|-
|16
|
|
|
|
|-
|17
|
|
|
|
|-
|18
|
|
|
|
|-
|19
|
|
|
|
|-
|20
|
|
|
|
|-
|}

== Άλλη υπηρεσία του φορέα μας ==
Συμπληρώνετε μόνο εάν εμπλέκονται και άλλες υπηρεσίες, αλλιώς αφαιρέστε αυτή την παράγραφο από το λήμμα.

==Άλλοι εμπλεκόμενοι φορείς==

Υπηρεσια Πολιτικής Αεροπορίας

Νηολόγηση αεροσκάφους

2015-12-03T17:44:40Z

Geokou: /* Δικαιολογητικά */

*[[Ανοίξτε]] ένα νέο παράθυρο στον browser του wiki.ellak.gr και γράψτε τον τίτλο της υπηρεσίας που θέλετε να εισάγετε. Πατήστε στον κόκκινο σύνδεσμο που θα εμφανιστεί με τον τίτλο της υπηρεσίας. Κάντε αντιγραφή - επικόλληση (''copy-paste'') τo παρακάτω κείμενο στη νέα σελίδα που θα σας προτείνει στο νέο παράθυρο. Πατήστε αποθήκευση και μετά επεξεργασία. Είστε έτοιμοι να καταχωρίσετε τη νέα υπηρεσία.
*Δείτε στη σελίδα συζήτησης του παρόντος λήμματος οδηγίες συμπλήρωσης μιας υπηρεσίας

Η αντιγραφή ξεκινά κάτω από εδώ:

{{Πλαίσιο πληροφοριών υπηρεσίας
|Τίτλος υπηρεσίας = Τίτλος υπηρεσίας
|χρώμα = background:#C1D8FF;
|εικόνα =
|μέγεθος_εικόνας =
|λεζάντα = λογότυπο
|τίτλος =
|Από ποιους παρέχεται =Υπηρεσια Πολιτικής Αεροπορίας
|Σε ποιους παρέχεται = Πολίτες
|Νομοθετικό πλαίσιο = Άρ.23 παρ. 6 Ν. 3333/05
ΦΕΚ 91/Α
|Εργάσιμες ημέρες κατά προσέγγιση =
|Κόστος σε ευρώ = 0
|Σημειώσεις =
|Διαδικασία =Νηολόγηση Αεροσκαφών
}}
==Περιγραφή Υπηρεσίας==
Παροχή άδειας νηολόγησης αεροσκάφους από την Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας

=== Σχετική Νομοθεσία ===
άρθρα 18 και 23 του Ν. 1815/88, όπως αυτά αντικαταστάθηκαν με το άρθρο 23 παρ. 6 του Ν. 3333/05 - ΦΕΚ 91/Α

===Τρόπος διεκπεραίωσης===
Εδώ περιγράφουμε συνοπτικά τον τρόπο νηολόγησης αεροσκάφους
==Έντυπο που χρησιμοποιείται==
===Παράβολα που απαιτούνται, και πού καταβάλλονται.===
*Στις εφορίες και στην εφαρμογή Ηλεκτρονικού Παραβόλου http://is.gd/2CZ1ht

== Δικαιολογητικά ==
Συμπληρώνετε όσα δικαιολογητικά απαιτούνται, αφαιρείτε τις κενές γραμμές και αυτό το σχόλιο.
{| class="wikitable"
!Α/Α
!Απαραίτητα Δικαιολογητικά
!Κατάθεση από τον Αιτούντα / Αυτεπάγγελτη Αναζήτηση
|-
|1
|Αίτηση
|Κατάθεση από τον αιτούντα
|-
|2
|Υπεύθυνη Δήλωση του Ν. 1599/86 ότι
α) αν το αεροσκάφος είναι καινούριο, ότι το αεροσκάφος δεν είναι εγγεγραμμένο σε Μητρώο άλλου Κράτους

β) αν το αεροσκάφος δεν είναι καινούριο, εκτός από την εν λόγω Υπεύθυνη Δήλωση, '''απαιτείται υποχρεωτικά,''' πριν από την εγγραφή του στο Ελληνικό Μητρώο, το Πιστοποιητικό Διαγραφής (De-registration Certificate) του από τo Νηολόγιο του Κράτους, όπου ήταν εγγεγραμμένο. Το Πιστοποιητικό αυτό αποστέλλεται στην ΥΠΑ απ’ ευθείας από το κράτος της προηγούμενης νηολόγησης.
|Κατάθεση από τον αιτούντα
|-
|3
|Έγγραφα προς απόδειξη της Εθνικότητας του αιτούντος:
α) αν πρόκειται για φυσικό πρόσωπο, αρκεί η αστυνομική του ταυτότητα ή το Διαβατήριο (υποβάλλεται φωτοαντίγραφο)

β) αν ο αιτών είναι Νομικό Πρόσωπο, απαιτείται η υποβολή του ισχύοντος καταστατικού του Νομικού Προσώπου και των κατά περίπτωση εγγράφων, από τα οποία προκύπτει ο έχων το δικαίωμα να δεσμεύει δια της υπογραφής του το Νομικό Πρόσωπο (π.χ., εξουσιοδοτήσεις, νομιμοποιήσεις, Πρακτικά Δ.Σ.
|Κατάθεση από τον αιτούντα
|-
|4
|Έγγραφα προς απόδειξη της κυριότητας ή της μίσθωσης του αεροσκάφους:
α) πωλητήριο έγγραφο, Ιδιωτικό ή Συμβολαιογραφικό

β) αν είναι μισθωμένο, την σχετική Σύμβαση μίσθωσης

το σύνολο των εγγράφων θα πρέπει να είναι θεωρημένα από τις αρμόδιες Εφορίες εκμισθωτή και μισθωτή, αν πρόκειται περί φυσικών προσώπων.
|Κατάθεση από τον αιτούντα
|-
|5
|Έγγραφα της αρμόδιας Τελωνειακής αρχής ή ΔΟΥ, περί διευθέτησης των κατά περίπτωση οικονομικών εκκρεμοτήτων του αεροσκάφους (εκτελωνισμός, καταβολή ΦΠΑ)
|Κατάθεση από τον αιτούντα
|-
|6
|Παράβολο Δημοσίου αξίας 30 ευρώ (Ν.2873/00 άρθρο 25).
|Κατάθεση από τον αιτούντα
|-
|7
|Ασφαλιστήριο Συμβόλαιο ή Βεβαίωση Ασφαλιστικής εταιρείας ή Broker – όχι, όμως, απλού ασφαλιστικού πράκτορα - για κάλυψη

ζημιών α/φ, επιβαινόντων, φορτίου, καθώς και τρίτων επί του εδάφους (Ν.1815/88, ΕΚ 785/04). Ως ασφαλιζόμενος θα αναγράφεται οπωσδήποτε ο τελικός χρήστης του αεροσκάφους – Operator, ανεξάρτητα από το αν είναι κύριος ή μισθωτής αυτού. Λοιπά φυσικά και Νομικά Πρόσωπα μπορούν να συμπεριλαμβάνονται στο ασφαλιστήριο ως συνασφαλιζόμενοι.
|Κατάθεση από τον αιτούντα
|-
|8
|Πιστοποιητικό Αξιοπλοΐας του αεροσκάφους, το οποίο έχει εκδοθεί (ή έχει γίνει αποδεκτό) από την ΥΠΑ/Δ2/Α.
|Κατάθεση από τον αιτούντα
|-
|9
|Πινακίδα ταυτότητας του α/φους (όπως αυτή περιγράφεται στην 6η έκδοση του παραρτήματος ΑΝΝΕΧ 7 του Διεθνούς Οργανισμού Πολιτικής Αεροπορίας ICAO άρθρο 2.)
|Κατάθεση από τον αιτούντα
|-
|10
|
|
|-
|}

==Διαδικασίες==
Συμπληρώνετε όσα βήματα απαιτούνται, αφαιρείτε τις κενές γραμμές και αυτό το σχόλιο.
{| class="wikitable"
!Α
!Βήματα διαδικασίας
!Θεσμικό Πλαίσιο- Διοικητική πρακτική
!Εμπλεκόμενος Αρμόδιος
!Χρόνος διεκπεραίωσης για κάθε βήμα
|-
|1
|Υποβολή Αίτησης και Λοιπών Δικαιολογητικών
|
|Υπάλληλος ΥΠΑ
|
|-
|2
|
|
|
|
|-
|3
|
|
|
|
|-
|4
|
|
|
|
|-
|5
|
|
|
|
|-
|6
|
|
|
|
|-
|7
|
|
|
|
|-
|8
|
|
|
|
|-
|9
|
|
|
|
|-
|10
|
|
|
|
|-
|11
|
|
|
|
|-
|12
|
|
|
|
|-
|13
|
|
|
|
|-
|14
|
|
|
|
|-
|15
|
|
|
|
|-
|16
|
|
|
|
|-
|17
|
|
|
|
|-
|18
|
|
|
|
|-
|19
|
|
|
|
|-
|20
|
|
|
|
|-
|}

== Άλλη υπηρεσία του φορέα μας ==
Συμπληρώνετε μόνο εάν εμπλέκονται και άλλες υπηρεσίες, αλλιώς αφαιρέστε αυτή την παράγραφο από το λήμμα.

==Άλλοι εμπλεκόμενοι φορείς==

Υπηρεσια Πολιτικής Αεροπορίας

[[Κατηγορία:Υπηρεσίες (ΥΠΑ)]]

Νηολόγηση αεροσκάφους

2015-12-02T07:39:42Z

Geokou: /* Περιγραφή Υπηρεσίας */

*[[Ανοίξτε]] ένα νέο παράθυρο στον browser του wiki.ellak.gr και γράψτε τον τίτλο της υπηρεσίας που θέλετε να εισάγετε. Πατήστε στον κόκκινο σύνδεσμο που θα εμφανιστεί με τον τίτλο της υπηρεσίας. Κάντε αντιγραφή - επικόλληση (''copy-paste'') τo παρακάτω κείμενο στη νέα σελίδα που θα σας προτείνει στο νέο παράθυρο. Πατήστε αποθήκευση και μετά επεξεργασία. Είστε έτοιμοι να καταχωρίσετε τη νέα υπηρεσία.
*Δείτε στη σελίδα συζήτησης του παρόντος λήμματος οδηγίες συμπλήρωσης μιας υπηρεσίας

Η αντιγραφή ξεκινά κάτω από εδώ:

{{Πλαίσιο πληροφοριών υπηρεσίας
|Τίτλος υπηρεσίας = Τίτλος υπηρεσίας
|χρώμα = background:#C1D8FF;
|εικόνα =
|μέγεθος_εικόνας =
|λεζάντα = λογότυπο
|τίτλος =
|Από ποιους παρέχεται =Υπηρεσια Πολιτικής Αεροπορίας
|Σε ποιους παρέχεται = Πολίτες
|Νομοθετικό πλαίσιο = Νόμος
|Εργάσιμες ημέρες κατά προσέγγιση =
|Κόστος σε ευρώ = 0
|Σημειώσεις =
|Διαδικασία =Νηολόγηση Αεροσκαφών
}}
==Περιγραφή Υπηρεσίας==
Παροχή άδειας νηολόγησης αεροσκάφους από την Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας

=== Σχετική Νομοθεσία ===
άρθρα 18 και 23 του Ν. 1815/88, όπως αυτά αντικαταστάθηκαν με το άρθρο 23 παρ. 6 του Ν. 3333/05 - ΦΕΚ 91/Α

===Τρόπος διεκπεραίωσης===
Εδώ περιγράφουμε συνοπτικά τον τρόπο νηολόγησης αεροσκάφους
==Έντυπο που χρησιμοποιείται==
===Παράβολα που απαιτούνται, και πού καταβάλλονται.===
*Στις εφορίες και στην εφαρμογή Ηλεκτρονικού Παραβόλου http://is.gd/2CZ1ht

== Δικαιολογητικά ==
Συμπληρώνετε όσα δικαιολογητικά απαιτούνται, αφαιρείτε τις κενές γραμμές και αυτό το σχόλιο.
{| class="wikitable"
!Α/Α
!Απαραίτητα Δικαιολογητικά
!Κατάθεση από τον Αιτούντα / Αυτεπάγγελτη Αναζήτηση
|-
|1
|Αίτηση
|Κατάθεση από τον αιτούντα
|-
|2
|Υπεύθυνη Δήλωση του Ν. 1599/86 ότι
α) αν το αεροσκάφος είναι καινούριο, ότι το αεροσκάφος δεν είναι εγγεγραμμένο σε Μητρώο άλλου Κράτους

β) αν το αεροσκάφος δεν είναι καινούριο, εκτός από την εν λόγω Υπεύθυνη Δήλωση, '''απαιτείται υποχρεωτικά,''' πριν από την εγγραφή του στο Ελληνικό Μητρώο, το Πιστοποιητικό Διαγραφής (De-registration Certificate) του από τo Νηολόγιο του Κράτους, όπου ήταν εγγεγραμμένο. Το Πιστοποιητικό αυτό αποστέλλεται στην ΥΠΑ απ’ ευθείας από το κράτος της προηγούμενης νηολόγησης.
|Κατάθεση από τον αιτούντα
|-
|3
|Έγγραφα προς απόδειξη της Εθνικότητας του αιτούντος:
α) αν πρόκειται για φυσικό πρόσωπο, αρκεί η αστυνομική του ταυτότητα ή το Διαβατήριο (υποβάλλεται φωτοαντίγραφο)

β) αν ο αιτών είναι Νομικό Πρόσωπο, απαιτείται η υποβολή του ισχύοντος καταστατικού του Νομικού Προσώπου και των κατά περίπτωση εγγράφων, από τα οποία προκύπτει ο έχων το δικαίωμα να δεσμεύει δια της υπογραφής του το Νομικό Πρόσωπο (π.χ., εξουσιοδοτήσεις, νομιμοποιήσεις, Πρακτικά Δ.Σ.
|Κατάθεση από τον αιτούντα
|-
|4
|Έγγραφα προς απόδειξη της κυριότητας ή της μίσθωσης του αεροσκάφους:
α) πωλητήριο έγγραφο, Ιδιωτικό ή Συμβολαιογραφικό

β) αν είναι μισθωμένο, την σχετική Σύμβαση μίσθωσης

το σύνολο των εγγράφων θα πρέπει να είναι θεωρημένα από τις αρμόδιες Εφορίες εκμισθωτή και μισθωτή, αν πρόκειται περί φυσικών προσώπων.
|Κατάθεση από τον αιτούντα
|-
|5
|Έγγραφα της αρμόδιας Τελωνειακής αρχής ή ΔΟΥ, περί διευθέτησης των κατά περίπτωση οικονομικών εκκρεμοτήτων του αεροσκάφους (εκτελωνισμός, καταβολή ΦΠΑ)
|Κατάθεση από τον αιτούντα
|-
|6
|Παράβολο Δημοσίου αξίας 30 ευρώ (Ν.2873/00 άρθρο 25).
|Κατάθεση από τον αιτούντα
|-
|7
|Ασφαλιστήριο Συμβόλαιο ή Βεβαίωση Ασφαλιστικής εταιρείας ή Broker – όχι, όμως, απλού ασφαλιστικού πράκτορα - για κάλυψη

ζημιών α/φ, επιβαινόντων, φορτίου, καθώς και τρίτων επί του εδάφους (Ν.1815/88, ΕΚ 785/04). Ως ασφαλιζόμενος θα αναγράφεται οπωσδήποτε ο τελικός χρήστης του αεροσκάφους – Operator, ανεξάρτητα από το αν είναι κύριος ή μισθωτής αυτού. Λοιπά φυσικά και Νομικά Πρόσωπα μπορούν να συμπεριλαμβάνονται στο ασφαλιστήριο ως συνασφαλιζόμενοι.
|Κατάθεση από τον αιτούντα
|-
|8
|Πιστοποιητικό Αξιοπλοΐας του αεροσκάφους, το οποίο έχει εκδοθεί (ή έχει γίνει αποδεκτό) από την ΥΠΑ/Δ2/Α.
|Κατάθεση από τον αιτούντα
|-
|9
|Πινακίδα ταυτότητας του α/φους (όπως αυτή περιγράφεται στην 6η έκδοση του παραρτήματος ΑΝΝΕΧ 7 του Διεθνούς Οργανισμού Πολιτικής Αεροπορίας ICAO άρθρο 2.)
|Κατάθεση από τον αιτούντα
|-
|10
|
|
|-
|}

==Διαδικασίες==
Συμπληρώνετε όσα βήματα απαιτούνται, αφαιρείτε τις κενές γραμμές και αυτό το σχόλιο.
{| class="wikitable"
!Α
!Βήματα διαδικασίας
!Θεσμικό Πλαίσιο- Διοικητική πρακτική
!Εμπλεκόμενος Αρμόδιος
!Χρόνος διεκπεραίωσης για κάθε βήμα
|-
|1
|Υποβολή Αίτησης και Λοιπών Δικαιολογητικών
|
|Υπάλληλος ΥΠΑ
|
|-
|2
|
|
|
|
|-
|3
|
|
|
|
|-
|4
|
|
|
|
|-
|5
|
|
|
|
|-
|6
|
|
|
|
|-
|7
|
|
|
|
|-
|8
|
|
|
|
|-
|9
|
|
|
|
|-
|10
|
|
|
|
|-
|11
|
|
|
|
|-
|12
|
|
|
|
|-
|13
|
|
|
|
|-
|14
|
|
|
|
|-
|15
|
|
|
|
|-
|16
|
|
|
|
|-
|17
|
|
|
|
|-
|18
|
|
|
|
|-
|19
|
|
|
|
|-
|20
|
|
|
|
|-
|}

== Άλλη υπηρεσία του φορέα μας ==
Συμπληρώνετε μόνο εάν εμπλέκονται και άλλες υπηρεσίες, αλλιώς αφαιρέστε αυτή την παράγραφο από το λήμμα.

==Άλλοι εμπλεκόμενοι φορείς==

Υπηρεσια Πολιτικής Αεροπορίας

[[Κατηγορία:Υπηρεσίες (ΥΠΑ)]]

Νηολόγηση αεροσκάφους

2015-12-02T07:33:48Z

Geokou: /* Δικαιολογητικά */

*[[Ανοίξτε]] ένα νέο παράθυρο στον browser του wiki.ellak.gr και γράψτε τον τίτλο της υπηρεσίας που θέλετε να εισάγετε. Πατήστε στον κόκκινο σύνδεσμο που θα εμφανιστεί με τον τίτλο της υπηρεσίας. Κάντε αντιγραφή - επικόλληση (''copy-paste'') τo παρακάτω κείμενο στη νέα σελίδα που θα σας προτείνει στο νέο παράθυρο. Πατήστε αποθήκευση και μετά επεξεργασία. Είστε έτοιμοι να καταχωρίσετε τη νέα υπηρεσία.
*Δείτε στη σελίδα συζήτησης του παρόντος λήμματος οδηγίες συμπλήρωσης μιας υπηρεσίας

Η αντιγραφή ξεκινά κάτω από εδώ:

{{Πλαίσιο πληροφοριών υπηρεσίας
|Τίτλος υπηρεσίας = Τίτλος υπηρεσίας
|χρώμα = background:#C1D8FF;
|εικόνα =
|μέγεθος_εικόνας =
|λεζάντα = λογότυπο
|τίτλος =
|Από ποιους παρέχεται =Υπηρεσια Πολιτικής Αεροπορίας
|Σε ποιους παρέχεται = Πολίτες
|Νομοθετικό πλαίσιο = Νόμος
|Εργάσιμες ημέρες κατά προσέγγιση =
|Κόστος σε ευρώ = 0
|Σημειώσεις =
|Διαδικασία =Νηολόγηση Αεροσκαφών
}}
==Περιγραφή Υπηρεσίας==
Εδώ περιγράφουμε συνοπτικά την υπηρεσία.

=== Σχετική Νομοθεσία ===
άρθρα 18 και 23 του Ν. 1815/88, όπως αυτά αντικαταστάθηκαν με το άρθρο 23 παρ. 6 του Ν. 3333/05 - ΦΕΚ 91/Α

===Τρόπος διεκπεραίωσης===
Εδώ περιγράφουμε συνοπτικά τον τρόπο νηολόγησης αεροσκάφους
==Έντυπο που χρησιμοποιείται==
===Παράβολα που απαιτούνται, και πού καταβάλλονται.===
*Στις εφορίες και στην εφαρμογή Ηλεκτρονικού Παραβόλου http://is.gd/2CZ1ht

== Δικαιολογητικά ==
Συμπληρώνετε όσα δικαιολογητικά απαιτούνται, αφαιρείτε τις κενές γραμμές και αυτό το σχόλιο.
{| class="wikitable"
!Α/Α
!Απαραίτητα Δικαιολογητικά
!Κατάθεση από τον Αιτούντα / Αυτεπάγγελτη Αναζήτηση
|-
|1
|Αίτηση
|Κατάθεση από τον αιτούντα
|-
|2
|Υπεύθυνη Δήλωση του Ν. 1599/86
|Κατάθεση από τον αιτούντα
|-
|3
|Έγγραφα προς απόδειξη της Εθνικότητας του αιτούντος:
α) αν πρόκειται για φυσικό πρόσωπο, αρκεί η αστυνομική του ταυτότητα ή το Διαβατήριο (υποβάλλεται φωτοαντίγραφο)

β) αν ο αιτών είναι Νομικό Πρόσωπο, απαιτείται η υποβολή του ισχύοντος καταστατικού του Νομικού Προσώπου και των κατά περίπτωση εγγράφων, από τα οποία προκύπτει ο έχων το δικαίωμα να δεσμεύει δια της υπογραφής του το Νομικό Πρόσωπο (π.χ., εξουσιοδοτήσεις, νομιμοποιήσεις, Πρακτικά Δ.Σ.
|Κατάθεση από τον αιτούντα
|-
|4
|Έγγραφα προς απόδειξη της κυριότητας ή της μίσθωσης του αεροσκάφους:
α) πωλητήριο έγγραφο, Ιδιωτικό ή Συμβολαιογραφικό

β) αν είναι μισθωμένο, την σχετική Σύμβαση μίσθωσης

το σύνολο των εγγράφων θα πρέπει να είναι θεωρημένα από τις αρμόδιες Εφορίες εκμισθωτή και μισθωτή, αν πρόκειται περί φυσικών προσώπων.

Σημειώνουμε ότι το πωλητήριο έγγραφο, γνωστό διεθνώς ως BILL OF SALE, ή το μισθωτήριο συμβόλαιο, σε περίπτωση που γίνεται αγοραπωλησία ή μίσθωση στο εξωτερικό, πρέπει να έχει συνταχθεί κατά τους Νόμους του Κράτους όπου συντάχθηκε (Α.Κ. άρθρο 11) και να είναι θεωρημένα από τον αρμόδιο Έλληνα Πρόξενο ή να έχει την ένδειξη Α POSTILLE (Ν. 1497/84). Τα έγγραφα αυτά, εφ’ όσον έχουν συνταχθεί σε ξένη γλώσσα πλήν της αγγλικής, πρέπει να συνοδεύονται απαραίτητα και από επίσημη μετάφραση τους, προκειμένου να καταχωρισθούν στα Μητρώα Αεροσκαφών.
|Κατάθεση από τον αιτούντα
|-
|5
|Έγγραφα της αρμόδιας Τελωνειακής αρχής ή ΔΟΥ, περί διευθέτησης των κατά περίπτωση οικονομικών εκκρεμοτήτων του αεροσκάφους (εκτελωνισμός, καταβολή ΦΠΑ)
|Κατάθεση από τον αιτούντα
|-
|6
|Παράβολο Δημοσίου αξίας 30 ευρώ (Ν.2873/00 άρθρο 25).
|Κατάθεση από τον αιτούντα
|-
|7
|Ασφαλιστήριο Συμβόλαιο ή Βεβαίωση Ασφαλιστικής εταιρείας ή Broker – όχι, όμως, απλού ασφαλιστικού πράκτορα - για κάλυψη

ζημιών α/φ, επιβαινόντων, φορτίου, καθώς και τρίτων επί του εδάφους (Ν.1815/88, ΕΚ 785/04). Ως ασφαλιζόμενος θα αναγράφεται οπωσδήποτε ο τελικός χρήστης του αεροσκάφους – Operator, ανεξάρτητα από το αν είναι κύριος ή μισθωτής αυτού. Λοιπά φυσικά και Νομικά Πρόσωπα μπορούν να συμπεριλαμβάνονται στο ασφαλιστήριο ως συνασφαλιζόμενοι.
|Κατάθεση από τον αιτούντα
|-
|8
|Πιστοποιητικό Αξιοπλοΐας του αεροσκάφους, το οποίο έχει εκδοθεί (ή έχει γίνει αποδεκτό) από την ΥΠΑ/Δ2/Α.
|Κατάθεση από τον αιτούντα
|-
|9
|Πινακίδα ταυτότητας του α/φους (όπως αυτή περιγράφεται στην 6η έκδοση του παραρτήματος ΑΝΝΕΧ 7 του Διεθνούς Οργανισμού Πολιτικής Αεροπορίας ICAO άρθρο 2.)
|Κατάθεση από τον αιτούντα
|-
|10
|
|
|-
|}

==Διαδικασίες==
Συμπληρώνετε όσα βήματα απαιτούνται, αφαιρείτε τις κενές γραμμές και αυτό το σχόλιο.
{| class="wikitable"
!Α
!Βήματα διαδικασίας
!Θεσμικό Πλαίσιο- Διοικητική πρακτική
!Εμπλεκόμενος Αρμόδιος
!Χρόνος διεκπεραίωσης για κάθε βήμα
|-
|1
|Υποβολή Αίτησης και Λοιπών Δικαιολογητικών
|
|Υπάλληλος ΥΠΑ
|
|-
|2
|
|
|
|
|-
|3
|
|
|
|
|-
|4
|
|
|
|
|-
|5
|
|
|
|
|-
|6
|
|
|
|
|-
|7
|
|
|
|
|-
|8
|
|
|
|
|-
|9
|
|
|
|
|-
|10
|
|
|
|
|-
|11
|
|
|
|
|-
|12
|
|
|
|
|-
|13
|
|
|
|
|-
|14
|
|
|
|
|-
|15
|
|
|
|
|-
|16
|
|
|
|
|-
|17
|
|
|
|
|-
|18
|
|
|
|
|-
|19
|
|
|
|
|-
|20
|
|
|
|
|-
|}

== Άλλη υπηρεσία του φορέα μας ==
Συμπληρώνετε μόνο εάν εμπλέκονται και άλλες υπηρεσίες, αλλιώς αφαιρέστε αυτή την παράγραφο από το λήμμα.

==Άλλοι εμπλεκόμενοι φορείς==

Υπηρεσια Πολιτικής Αεροπορίας

[[Κατηγορία:Υπηρεσίες (ΥΠΑ)]]

Νηολόγηση αεροσκάφους

2015-12-02T07:22:07Z

Geokou: /* Διαδικασίες */

*[[Ανοίξτε]] ένα νέο παράθυρο στον browser του wiki.ellak.gr και γράψτε τον τίτλο της υπηρεσίας που θέλετε να εισάγετε. Πατήστε στον κόκκινο σύνδεσμο που θα εμφανιστεί με τον τίτλο της υπηρεσίας. Κάντε αντιγραφή - επικόλληση (''copy-paste'') τo παρακάτω κείμενο στη νέα σελίδα που θα σας προτείνει στο νέο παράθυρο. Πατήστε αποθήκευση και μετά επεξεργασία. Είστε έτοιμοι να καταχωρίσετε τη νέα υπηρεσία.
*Δείτε στη σελίδα συζήτησης του παρόντος λήμματος οδηγίες συμπλήρωσης μιας υπηρεσίας

Η αντιγραφή ξεκινά κάτω από εδώ:

{{Πλαίσιο πληροφοριών υπηρεσίας
|Τίτλος υπηρεσίας = Τίτλος υπηρεσίας
|χρώμα = background:#C1D8FF;
|εικόνα =
|μέγεθος_εικόνας =
|λεζάντα = λογότυπο
|τίτλος =
|Από ποιους παρέχεται =Υπηρεσια Πολιτικής Αεροπορίας
|Σε ποιους παρέχεται = Πολίτες
|Νομοθετικό πλαίσιο = Νόμος
|Εργάσιμες ημέρες κατά προσέγγιση =
|Κόστος σε ευρώ = 0
|Σημειώσεις =
|Διαδικασία =Νηολόγηση Αεροσκαφών
}}
==Περιγραφή Υπηρεσίας==
Εδώ περιγράφουμε συνοπτικά την υπηρεσία.

=== Σχετική Νομοθεσία ===
άρθρα 18 και 23 του Ν. 1815/88, όπως αυτά αντικαταστάθηκαν με το άρθρο 23 παρ. 6 του Ν. 3333/05 - ΦΕΚ 91/Α

===Τρόπος διεκπεραίωσης===
Εδώ περιγράφουμε συνοπτικά τον τρόπο νηολόγησης αεροσκάφους
==Έντυπο που χρησιμοποιείται==
===Παράβολα που απαιτούνται, και πού καταβάλλονται.===
*Στις εφορίες και στην εφαρμογή Ηλεκτρονικού Παραβόλου http://is.gd/2CZ1ht

== Δικαιολογητικά ==
Συμπληρώνετε όσα δικαιολογητικά απαιτούνται, αφαιρείτε τις κενές γραμμές και αυτό το σχόλιο.
{| class="wikitable"
!Α/Α
!Απαραίτητα Δικαιολογητικά
!Κατάθεση από τον Αιτούντα / Αυτεπάγγελτη Αναζήτηση
|-
|1
|'''Αίτηση'''
|Κατάθεση από τον αιτούντα
|-
|2
|'''Υπεύθυνη Δήλωση''' του Ν. 1599/86
|Κατάθεση από τον αιτούντα
|-
|3
|Έ'''γγραφα προς απόδειξη της Εθνικότητας του αιτούντος'''
|Κατάθεση από τον αιτούντα
|-
|4
|'''Τα αναγκαία έγγραφα προς απόδειξη της Εθνικότητας του αιτούντος'''. Εάν πρόκειται για φυσικό πρόσωπο, αρκεί η αστυνομική του ταυτότητα ή το Διαβατήριο (υποβάλλεται φωτοαντίγραφο), ενώ, αν ο αιτών είναι Nομικό Πρόσωπο, απαιτείται η υποβολή του ισχύοντος καταστατικού του Νομικού Προσώπου και των κατά περίπτωση εγγράφων, από τα οποία προκύπτει ο έχων το δικαίωμα να δεσμεύει διά της υπογραφής του το Νομικό Πρόσωπο (π.χ., εξουσιοδοτήσεις, νομιμοποιήσεις, Πρακτικά Δ.Σ. κ
|
|-
|5
|'''α αναγκαία έγγραφα προς '''απόδειξη της κυριότητας ή της μίσθωσης του αεροσκάφους '''(πωλητήριο έγγραφο, Ιδιωτικό ή Συμβολαιογραφικό ή, αν είναι μισθωμένο, την σχετική Σύμβαση μίσθωσης), θεωρημένα από τις αρμόδιες Εφορίες εκμισθωτή και μισθωτή, αν πρόκειται περί φυσικών προσώπων.'''Σημειώνουμε ότι το πωλητήριο έγγραφο, γνωστό διεθνώς ως BILL OF SALE, ή το μισθωτήριο συμβόλαιο, σε περίπτωση που γίνεται αγοραπωλησία ή μίσθωση στο εξωτερικό, πρέπει να έχει συνταχθεί κατά τους Νόμους του Κράτους όπου συντάχθηκε (Α.Κ. άρθρο 11) και να είναι θεωρημένα από τον αρμόδιο Έλληνα Πρόξενο ή να έχει την ένδειξη Α POSTILLE (Ν. 1497/84). Τα έγγραφα

αυτά, εφ’ όσον έχουν συνταχθεί σε ξένη γλώσσα πλήν της αγγλικής, πρέπει να συνοδεύονται απαραίτητα και από επίσημη μετάφραση τους, προκειμένου να καταχωρισθούν στα Μητρώα Αεροσκαφών.
|
|-
|6
|'''α αποδεικτικά έγγραφα της αρμόδιας Τελωνειακής αρχής ή ΔΟΥ''', περί διευθέτησης

των κατά περίπτωση οικονομικών εκκρεμοτήτων του αεροσκάφους (εκτελωνισμός, καταβολή ΦΠΑ)
|
|-
|7
|'''Παράβολο Δημοσίου '''αξίας '''30 ευρώ (Ν.2873/00 άρθρο 25).'''
|
|-
|8
|'''Ασφαλιστήριο Συμβόλαιο ή Βεβαίωση Ασφαλιστικής εταιρείας ή Broker – όχι, όμως, απλού ασφαλιστικού πράκτορα - '''για κάλυψη

ζημιών α/φ, επιβαινόντων''',''' φορτίου, καθώς και τρίτων επί του εδάφους (Ν.1815/88, ΕΚ 785/04). Ως ασφαλιζόμενος θα αναγράφεται οπωσδήποτε ο τελικός
χρήστης του αεροσκάφους – Operator, ανεξάρτητα από το αν είναι κύριος ή μισθωτής αυτού. Λοιπά φυσικά και Νομικά Πρόσωπα
μπορούν να συμπεριλαμβάνονται στο ασφαλιστήριο ως συνασφαλιζόμενοι.
|
|-
|9
|'''Πιστοποιητικό Αξιοπλοΐας''' του αεροσκάφους, το οποίο έχει εκδοθεί (ή έχει γίνει αποδεκτό) από την ΥΠΑ/Δ2/Α.
|
|-
|10
|Το α/φος θα πρέπει να φέρει την πινακίδα ταυτότητας, όπως αυτή περιγράφεται στην 6η έκδοση του παραρτήματος ( ΑΝΝΕΧ) 7 του Διεθνούς Οργανισμού Πολιτικής Αεροπορίας ( ICAO) άρθρο 2.
|
|-
|}

==Διαδικασίες==
Συμπληρώνετε όσα βήματα απαιτούνται, αφαιρείτε τις κενές γραμμές και αυτό το σχόλιο.
{| class="wikitable"
!Α
!Βήματα διαδικασίας
!Θεσμικό Πλαίσιο- Διοικητική πρακτική
!Εμπλεκόμενος Αρμόδιος
!Χρόνος διεκπεραίωσης για κάθε βήμα
|-
|1
|Υποβολή Αίτησης και Λοιπών Δικαιολογητικών
|
|Υπάλληλος ΥΠΑ
|
|-
|2
|
|
|
|
|-
|3
|
|
|
|
|-
|4
|
|
|
|
|-
|5
|
|
|
|
|-
|6
|
|
|
|
|-
|7
|
|
|
|
|-
|8
|
|
|
|
|-
|9
|
|
|
|
|-
|10
|
|
|
|
|-
|11
|
|
|
|
|-
|12
|
|
|
|
|-
|13
|
|
|
|
|-
|14
|
|
|
|
|-
|15
|
|
|
|
|-
|16
|
|
|
|
|-
|17
|
|
|
|
|-
|18
|
|
|
|
|-
|19
|
|
|
|
|-
|20
|
|
|
|
|-
|}

== Άλλη υπηρεσία του φορέα μας ==
Συμπληρώνετε μόνο εάν εμπλέκονται και άλλες υπηρεσίες, αλλιώς αφαιρέστε αυτή την παράγραφο από το λήμμα.

==Άλλοι εμπλεκόμενοι φορείς==

Υπηρεσια Πολιτικής Αεροπορίας

[[Κατηγορία:Υπηρεσίες (ΥΠΑ)]]

Νηολόγηση αεροσκάφους

2015-11-28T15:21:09Z

Geokou: /* Διαδικασίες */

*[[Ανοίξτε]] ένα νέο παράθυρο στον browser του wiki.ellak.gr και γράψτε τον τίτλο της υπηρεσίας που θέλετε να εισάγετε. Πατήστε στον κόκκινο σύνδεσμο που θα εμφανιστεί με τον τίτλο της υπηρεσίας. Κάντε αντιγραφή - επικόλληση (''copy-paste'') τo παρακάτω κείμενο στη νέα σελίδα που θα σας προτείνει στο νέο παράθυρο. Πατήστε αποθήκευση και μετά επεξεργασία. Είστε έτοιμοι να καταχωρίσετε τη νέα υπηρεσία.
*Δείτε στη σελίδα συζήτησης του παρόντος λήμματος οδηγίες συμπλήρωσης μιας υπηρεσίας

Η αντιγραφή ξεκινά κάτω από εδώ:

{{Πλαίσιο πληροφοριών υπηρεσίας
|Τίτλος υπηρεσίας = Τίτλος υπηρεσίας
|χρώμα = background:#C1D8FF;
|εικόνα =
|μέγεθος_εικόνας =
|λεζάντα = λογότυπο
|τίτλος =
|Από ποιους παρέχεται =Υπηρεσια Πολιτικής Αεροπορίας
|Σε ποιους παρέχεται = Πολίτες
|Νομοθετικό πλαίσιο = Νόμος
|Εργάσιμες ημέρες κατά προσέγγιση =
|Κόστος σε ευρώ = 0
|Σημειώσεις =
|Διαδικασία =Νηολόγηση Αεροσκαφών
}}
==Περιγραφή Υπηρεσίας==
Εδώ περιγράφουμε συνοπτικά την υπηρεσία.

=== Σχετική Νομοθεσία ===
άρθρα 18 και 23 του Ν. 1815/88, όπως αυτά αντικαταστάθηκαν με το άρθρο 23 παρ. 6 του Ν. 3333/05 - ΦΕΚ 91/Α

===Τρόπος διεκπεραίωσης===
Εδώ περιγράφουμε συνοπτικά τον τρόπο νηολόγησης αεροσκάφους
==Έντυπο που χρησιμοποιείται==
===Παράβολα που απαιτούνται, και πού καταβάλλονται.===
*Στις εφορίες και στην εφαρμογή Ηλεκτρονικού Παραβόλου http://is.gd/2CZ1ht

== Δικαιολογητικά ==
Συμπληρώνετε όσα δικαιολογητικά απαιτούνται, αφαιρείτε τις κενές γραμμές και αυτό το σχόλιο.
{| class="wikitable"
!Α/Α
!Απαραίτητα Δικαιολογητικά
!Κατάθεση από τον Αιτούντα / Αυτεπάγγελτη Αναζήτηση
|-
|1
|'''Αίτηση'''
|Κατάθεση από τον αιτούντα
|-
|2
|'''Υπεύθυνη Δήλωση''' του Ν. 1599/86
|Κατάθεση από τον αιτούντα
|-
|3
|Έ'''γγραφα προς απόδειξη της Εθνικότητας του αιτούντος'''
|Κατάθεση από τον αιτούντα
|-
|4
|
|
|-
|5
|
|
|-
|6
|
|
|-
|7
|
|
|-
|8
|
|
|-
|9
|
|
|-
|10
|
|
|-
|}

==Διαδικασίες==
Συμπληρώνετε όσα βήματα απαιτούνται, αφαιρείτε τις κενές γραμμές και αυτό το σχόλιο.
{| class="wikitable"
!Α
!Βήματα διαδικασίας
!Θεσμικό Πλαίσιο- Διοικητική πρακτική
!Εμπλεκόμενος Αρμόδιος
!Χρόνος διεκπεραίωσης για κάθε βήμα
|-
|1
|'''Αίτηση'''
|σύμφωνα με το υπόδειγμα
|
|
|-
|2
|'''Υπεύθυνη Δήλωση''' του Ν. 1599/86
|το αεροσκάφος δεν είναι εγγεγραμμένο σε Μητρώο άλλου Κράτους, εφ΄ όσον το αεροσκάφος είναι καινούριο. Αν το αεροσκάφος δεν είναι καινούριο, εκτός από την εν λόγω Υπεύθυνη Δήλωση, απαιτείται υποχρεωτικά, πριν από την εγγραφή του στο Ελληνικό Μητρώο, το Πιστοποιητικό Διαγραφής (De-registration Certificate) του από τo Νηολόγιο του Κράτους, όπου ήταν εγγεγραμμένο. Το Πιστοποιητικό αυτό αποστέλλεται στην ΥΠΑ απ’ ευθείας από το κράτος της προηγούμενης νηολόγησης.
|
|
|-
|3
|
|'''Τα αναγκαία έγγραφα προς απόδειξη της Εθνικότητας του αιτούντος'''. Εάν πρόκειται για φυσικό πρόσωπο, αρκεί η αστυνομική του ταυτότητα ή το Διαβατήριο (υποβάλλεται φωτοαντίγραφο), ενώ, αν ο αιτών είναι Nομικό Πρόσωπο, απαιτείται η υποβολή του ισχύοντος καταστατικού του Νομικού Προσώπου και των κατά περίπτωση εγγράφων, από τα οποία προκύπτει ο έχων το δικαίωμα να δεσμεύει διά της υπογραφής του το Νομικό Πρόσωπο (π.χ., εξουσιοδοτήσεις, νομιμοποιήσεις, Πρακτικά Δ.Σ. κ.λπ.)
|
|
|-
|4
|
|'''Τα αναγκαία έγγραφα προς '''απόδειξη της κυριότητας ή της μίσθωσης του αεροσκάφους '''(πωλητήριο έγγραφο, Ιδιωτικό ή Συμβολαιογραφικό ή, αν είναι μισθωμένο, την σχετική Σύμβαση μίσθωσης), θεωρημένα από τις αρμόδιες Εφορίες εκμισθωτή και μισθωτή, αν πρόκειται περί φυσικών προσώπων.'''Σημειώνουμε ότι το πωλητήριο έγγραφο, γνωστό διεθνώς ως BILL OF SALE, ή το μισθωτήριο συμβόλαιο, σε περίπτωση που γίνεται αγοραπωλησία ή μίσθωση στο εξωτερικό, πρέπει να έχει συνταχθεί κατά τους Νόμους του Κράτους όπου συντάχθηκε (Α.Κ. άρθρο 11) και να είναι θεωρημένα από τον αρμόδιο Έλληνα Πρόξενο ή να έχει την ένδειξη Α POSTILLE (Ν. 1497/84). Τα έγγραφα
αυτά, εφ’ όσον έχουν συνταχθεί σε ξένη γλώσσα πλήν της αγγλικής, πρέπει να συνοδεύονται απαραίτητα και από επίσημη μετάφραση τους, προκειμένου να καταχωρισθούν στα Μητρώα Αεροσκαφών.
|
|
|-
|5
|
|'''Τα αποδεικτικά έγγραφα της αρμόδιας Τελωνειακής αρχής ή ΔΟΥ''', περί διευθέτησης
των κατά περίπτωση οικονομικών εκκρεμοτήτων του αεροσκάφους (εκτελωνισμός, καταβολή ΦΠΑ)
|
|
|-
|6
|'''Παράβολο Δημοσίου '''
|''' αξίας '''30 ευρώ (Ν.2873/00 άρθρο 25).
|
|
|-
|7
|
|'''Ασφαλιστήριο Συμβόλαιο ή Βεβαίωση Ασφαλιστικής εταιρείας ή Broker – όχι, όμως, απλού ασφαλιστικού πράκτορα - '''για κάλυψη
ζημιών α/φ, επιβαινόντων''',''' φορτίου, καθώς και τρίτων επί του εδάφους (Ν.1815/88, ΕΚ 785/04). Ως ασφαλιζόμενος θα αναγράφεται οπωσδήποτε ο τελικός
χρήστης του αεροσκάφους – Operator, ανεξάρτητα από το αν είναι κύριος ή μισθωτής αυτού. Λοιπά φυσικά και Νομικά Πρόσωπα
μπορούν να συμπεριλαμβάνονται στο ασφαλιστήριο ως συνασφαλιζόμενοι.
|
|
|-
|8
|
|'''Πιστοποιητικό Αξιοπλοΐας''' του αεροσκάφους, το οποίο έχει εκδοθεί (ή έχει γίνει αποδεκτό) από την ΥΠΑ/Δ2/Α.
|
|
|-
|9
|
|Το α/φος θα πρέπει να φέρει την πινακίδα ταυτότητας, όπως αυτή περιγράφεται στην 6η έκδοση του παραρτήματος ( ΑΝΝΕΧ) 7 του Διεθνούς Οργανισμού Πολιτικής Αεροπορίας ( ICAO) άρθρο 2.
|
|
|-
|10
|
|
|
|
|-
|11
|
|
|
|
|-
|12
|
|
|
|
|-
|13
|
|
|
|
|-
|14
|
|
|
|
|-
|15
|
|
|
|
|-
|16
|
|
|
|
|-
|17
|
|
|
|
|-
|18
|
|
|
|
|-
|19
|
|
|
|
|-
|20
|
|
|
|
|-
|}

== Άλλη υπηρεσία του φορέα μας ==
Συμπληρώνετε μόνο εάν εμπλέκονται και άλλες υπηρεσίες, αλλιώς αφαιρέστε αυτή την παράγραφο από το λήμμα.

==Άλλοι εμπλεκόμενοι φορείς==

Υπηρεσια Πολιτικής Αεροπορίας

Νηολόγηση αεροσκάφους

2015-11-28T15:17:52Z

Geokou: /* Δικαιολογητικά */

*[[Ανοίξτε]] ένα νέο παράθυρο στον browser του wiki.ellak.gr και γράψτε τον τίτλο της υπηρεσίας που θέλετε να εισάγετε. Πατήστε στον κόκκινο σύνδεσμο που θα εμφανιστεί με τον τίτλο της υπηρεσίας. Κάντε αντιγραφή - επικόλληση (''copy-paste'') τo παρακάτω κείμενο στη νέα σελίδα που θα σας προτείνει στο νέο παράθυρο. Πατήστε αποθήκευση και μετά επεξεργασία. Είστε έτοιμοι να καταχωρίσετε τη νέα υπηρεσία.
*Δείτε στη σελίδα συζήτησης του παρόντος λήμματος οδηγίες συμπλήρωσης μιας υπηρεσίας

Η αντιγραφή ξεκινά κάτω από εδώ:

{{Πλαίσιο πληροφοριών υπηρεσίας
|Τίτλος υπηρεσίας = Τίτλος υπηρεσίας
|χρώμα = background:#C1D8FF;
|εικόνα =
|μέγεθος_εικόνας =
|λεζάντα = λογότυπο
|τίτλος =
|Από ποιους παρέχεται =Υπηρεσια Πολιτικής Αεροπορίας
|Σε ποιους παρέχεται = Πολίτες
|Νομοθετικό πλαίσιο = Νόμος
|Εργάσιμες ημέρες κατά προσέγγιση =
|Κόστος σε ευρώ = 0
|Σημειώσεις =
|Διαδικασία =Νηολόγηση Αεροσκαφών
}}
==Περιγραφή Υπηρεσίας==
Εδώ περιγράφουμε συνοπτικά την υπηρεσία.

=== Σχετική Νομοθεσία ===
άρθρα 18 και 23 του Ν. 1815/88, όπως αυτά αντικαταστάθηκαν με το άρθρο 23 παρ. 6 του Ν. 3333/05 - ΦΕΚ 91/Α

===Τρόπος διεκπεραίωσης===
Εδώ περιγράφουμε συνοπτικά τον τρόπο νηολόγησης αεροσκάφους
==Έντυπο που χρησιμοποιείται==
===Παράβολα που απαιτούνται, και πού καταβάλλονται.===
*Στις εφορίες και στην εφαρμογή Ηλεκτρονικού Παραβόλου http://is.gd/2CZ1ht

== Δικαιολογητικά ==
Συμπληρώνετε όσα δικαιολογητικά απαιτούνται, αφαιρείτε τις κενές γραμμές και αυτό το σχόλιο.
{| class="wikitable"
!Α/Α
!Απαραίτητα Δικαιολογητικά
!Κατάθεση από τον Αιτούντα / Αυτεπάγγελτη Αναζήτηση
|-
|1
|'''Αίτηση'''
|Κατάθεση από τον αιτούντα
|-
|2
|'''Υπεύθυνη Δήλωση''' του Ν. 1599/86
|Κατάθεση από τον αιτούντα
|-
|3
|Έ'''γγραφα προς απόδειξη της Εθνικότητας του αιτούντος'''
|Κατάθεση από τον αιτούντα
|-
|4
|
|
|-
|5
|
|
|-
|6
|
|
|-
|7
|
|
|-
|8
|
|
|-
|9
|
|
|-
|10
|
|
|-
|}

==Διαδικασίες==
Συμπληρώνετε όσα βήματα απαιτούνται, αφαιρείτε τις κενές γραμμές και αυτό το σχόλιο.
{| class="wikitable"
!Α
!Βήματα διαδικασίας
!Θεσμικό Πλαίσιο- Διοικητική πρακτική
!Εμπλεκόμενος Αρμόδιος
!Χρόνος διεκπεραίωσης για κάθε βήμα
|-
|1
|'''Αίτηση'''
|σύμφωνα με το υπόδειγμα
|
|
|-
|2
|'''Υπεύθυνη Δήλωση''' του Ν. 1599/86
|το αεροσκάφος δεν είναι εγγεγραμμένο σε Μητρώο άλλου Κράτους, εφ΄ όσον το αεροσκάφος είναι καινούριο. Αν το αεροσκάφος δεν είναι καινούριο, εκτός από την εν λόγω Υπεύθυνη Δήλωση, απαιτείται υποχρεωτικά, πριν από την εγγραφή του στο Ελληνικό Μητρώο, το Πιστοποιητικό Διαγραφής (De-registration Certificate) του από τo Νηολόγιο του Κράτους, όπου ήταν εγγεγραμμένο. Το Πιστοποιητικό αυτό αποστέλλεται στην ΥΠΑ απ’ ευθείας από το κράτος της προηγούμενης νηολόγησης.
|
|
|-
|3
|
|'''Τα αναγκαία έγγραφα προς απόδειξη της Εθνικότητας του αιτούντος'''. Εάν πρόκειται για φυσικό πρόσωπο, αρκεί η αστυνομική του ταυτότητα ή το Διαβατήριο (υποβάλλεται φωτοαντίγραφο), ενώ, αν ο αιτών είναι Nομικό Πρόσωπο, απαιτείται η υποβολή του ισχύοντος καταστατικού του Νομικού Προσώπου και των κατά περίπτωση εγγράφων, από τα οποία προκύπτει ο έχων το δικαίωμα να δεσμεύει διά της υπογραφής του το Νομικό Πρόσωπο (π.χ., εξουσιοδοτήσεις, νομιμοποιήσεις, Πρακτικά Δ.Σ. κ.λπ.)
|
|
|-
|4
|
|'''Τα αναγκαία έγγραφα προς
απόδειξη της κυριότητας ή της μίσθωσης του αεροσκάφους '''(πωλητήριο έγγραφο, Ιδιωτικό ή Συμβολαιογραφικό ή, αν είναι μισθωμένο, την σχετική Σύμβαση μίσθωσης), θεωρημένα από τις αρμόδιες Εφορίες εκμισθωτή και μισθωτή, αν πρόκειται περί φυσικών προσώπων.

Σημειώνουμε ότι το πωλητήριο έγγραφο, γνωστό διεθνώς ως BILL OF SALE, ή το μισθωτήριο συμβόλαιο, σε περίπτωση που γίνεται αγοραπωλησία ή μίσθωση στο
εξωτερικό, πρέπει να έχει συνταχθεί κατά τους Νόμους του Κράτους όπου συντάχθηκε (Α.Κ. άρθρο 11) και να είναι θεωρημένα από τον αρμόδιο Έλληνα Πρόξενο ή να έχει την ένδειξη Α POSTILLE (Ν. 1497/84). Τα έγγραφα
αυτά, εφ’ όσον έχουν συνταχθεί σε ξένη γλώσσα πλήν της αγγλικής, πρέπει να συνοδεύονται απαραίτητα και από επίσημη μετάφραση τους, προκειμένου να καταχωρισθούν στα Μητρώα Αεροσκαφών.
|
|
|-
|5
|
|'''Τα αποδεικτικά έγγραφα της αρμόδιας Τελωνειακής αρχής ή ΔΟΥ''', περί διευθέτησης
των κατά περίπτωση οικονομικών εκκρεμοτήτων του αεροσκάφους (εκτελωνισμός, καταβολή ΦΠΑ)
|
|
|-
|6
|
|'''Παράβολο Δημοσίου αξίας '''30 ευρώ (Ν.2873/00 άρθρο 25).
|
|
|-
|7
|
|'''Ασφαλιστήριο Συμβόλαιο ή Βεβαίωση Ασφαλιστικής εταιρείας ή Broker – όχι, όμως, απλού ασφαλιστικού πράκτορα - '''για κάλυψη
ζημιών α/φ, επιβαινόντων''',''' φορτίου, καθώς και τρίτων επί του εδάφους (Ν.1815/88, ΕΚ 785/04). Ως ασφαλιζόμενος θα αναγράφεται οπωσδήποτε ο τελικός
χρήστης του αεροσκάφους – Operator, ανεξάρτητα από το αν είναι κύριος ή μισθωτής αυτού. Λοιπά φυσικά και Νομικά Πρόσωπα
μπορούν να συμπεριλαμβάνονται στο ασφαλιστήριο ως συνασφαλιζόμενοι.
|
|
|-
|8
|
|'''Πιστοποιητικό Αξιοπλοΐας''' του αεροσκάφους, το οποίο έχει εκδοθεί (ή έχει γίνει αποδεκτό) από την ΥΠΑ/Δ2/Α.
|
|
|-
|9
|
|Το α/φος θα πρέπει να φέρει την πινακίδα ταυτότητας, όπως αυτή περιγράφεται στην 6η έκδοση του παραρτήματος ( ΑΝΝΕΧ) 7 του Διεθνούς Οργανισμού Πολιτικής Αεροπορίας ( ICAO) άρθρο 2.
|
|
|-
|10
|
|
|
|
|-
|11
|
|
|
|
|-
|12
|
|
|
|
|-
|13
|
|
|
|
|-
|14
|
|
|
|
|-
|15
|
|
|
|
|-
|16
|
|
|
|
|-
|17
|
|
|
|
|-
|18
|
|
|
|
|-
|19
|
|
|
|
|-
|20
|
|
|
|
|-
|}

== Άλλη υπηρεσία του φορέα μας ==
Συμπληρώνετε μόνο εάν εμπλέκονται και άλλες υπηρεσίες, αλλιώς αφαιρέστε αυτή την παράγραφο από το λήμμα.

==Άλλοι εμπλεκόμενοι φορείς==

Υπηρεσια Πολιτικής Αεροπορίας

Νηολόγηση αεροσκάφους

2015-11-28T15:16:29Z

Geokou: /* Δικαιολογητικά */

*[[Ανοίξτε]] ένα νέο παράθυρο στον browser του wiki.ellak.gr και γράψτε τον τίτλο της υπηρεσίας που θέλετε να εισάγετε. Πατήστε στον κόκκινο σύνδεσμο που θα εμφανιστεί με τον τίτλο της υπηρεσίας. Κάντε αντιγραφή - επικόλληση (''copy-paste'') τo παρακάτω κείμενο στη νέα σελίδα που θα σας προτείνει στο νέο παράθυρο. Πατήστε αποθήκευση και μετά επεξεργασία. Είστε έτοιμοι να καταχωρίσετε τη νέα υπηρεσία.
*Δείτε στη σελίδα συζήτησης του παρόντος λήμματος οδηγίες συμπλήρωσης μιας υπηρεσίας

Η αντιγραφή ξεκινά κάτω από εδώ:

{{Πλαίσιο πληροφοριών υπηρεσίας
|Τίτλος υπηρεσίας = Τίτλος υπηρεσίας
|χρώμα = background:#C1D8FF;
|εικόνα =
|μέγεθος_εικόνας =
|λεζάντα = λογότυπο
|τίτλος =
|Από ποιους παρέχεται =Υπηρεσια Πολιτικής Αεροπορίας
|Σε ποιους παρέχεται = Πολίτες
|Νομοθετικό πλαίσιο = Νόμος
|Εργάσιμες ημέρες κατά προσέγγιση =
|Κόστος σε ευρώ = 0
|Σημειώσεις =
|Διαδικασία =Νηολόγηση Αεροσκαφών
}}
==Περιγραφή Υπηρεσίας==
Εδώ περιγράφουμε συνοπτικά την υπηρεσία.

=== Σχετική Νομοθεσία ===
άρθρα 18 και 23 του Ν. 1815/88, όπως αυτά αντικαταστάθηκαν με το άρθρο 23 παρ. 6 του Ν. 3333/05 - ΦΕΚ 91/Α

===Τρόπος διεκπεραίωσης===
Εδώ περιγράφουμε συνοπτικά τον τρόπο νηολόγησης αεροσκάφους
==Έντυπο που χρησιμοποιείται==
===Παράβολα που απαιτούνται, και πού καταβάλλονται.===
*Στις εφορίες και στην εφαρμογή Ηλεκτρονικού Παραβόλου http://is.gd/2CZ1ht

== Δικαιολογητικά ==
Συμπληρώνετε όσα δικαιολογητικά απαιτούνται, αφαιρείτε τις κενές γραμμές και αυτό το σχόλιο.
{| class="wikitable"
!Α/Α
!Απαραίτητα Δικαιολογητικά
!Κατάθεση από τον Αιτούντα / Αυτεπάγγελτη Αναζήτηση
|-
|1
|'''Αίτηση'''
|Κατάθεση από τον αιτούντα
|-
|2
|'''Υπεύθυνη Δήλωση''' του Ν. 1599/86
|
|-
|3
|Έ'''γγραφα προς απόδειξη της Εθνικότητας του αιτούντος'''
|
|-
|4
|
|
|-
|5
|
|
|-
|6
|
|
|-
|7
|
|
|-
|8
|
|
|-
|9
|
|
|-
|10
|
|
|-
|}

==Διαδικασίες==
Συμπληρώνετε όσα βήματα απαιτούνται, αφαιρείτε τις κενές γραμμές και αυτό το σχόλιο.
{| class="wikitable"
!Α
!Βήματα διαδικασίας
!Θεσμικό Πλαίσιο- Διοικητική πρακτική
!Εμπλεκόμενος Αρμόδιος
!Χρόνος διεκπεραίωσης για κάθε βήμα
|-
|1
|'''Αίτηση'''
|σύμφωνα με το υπόδειγμα
|
|
|-
|2
|'''Υπεύθυνη Δήλωση''' του Ν. 1599/86
|το αεροσκάφος δεν είναι εγγεγραμμένο σε Μητρώο άλλου Κράτους, εφ΄ όσον το αεροσκάφος είναι καινούριο. Αν το αεροσκάφος δεν είναι καινούριο, εκτός από την εν λόγω Υπεύθυνη Δήλωση, απαιτείται υποχρεωτικά, πριν από την εγγραφή του στο Ελληνικό Μητρώο, το Πιστοποιητικό Διαγραφής (De-registration Certificate) του από τo Νηολόγιο του Κράτους, όπου ήταν εγγεγραμμένο. Το Πιστοποιητικό αυτό αποστέλλεται στην ΥΠΑ απ’ ευθείας από το κράτος της προηγούμενης νηολόγησης.
|
|
|-
|3
|
|'''Τα αναγκαία έγγραφα προς απόδειξη της Εθνικότητας του αιτούντος'''. Εάν πρόκειται για φυσικό πρόσωπο, αρκεί η αστυνομική του ταυτότητα ή το Διαβατήριο (υποβάλλεται φωτοαντίγραφο), ενώ, αν ο αιτών είναι Nομικό Πρόσωπο, απαιτείται η υποβολή του ισχύοντος καταστατικού του Νομικού Προσώπου και των κατά περίπτωση εγγράφων, από τα οποία προκύπτει ο έχων το δικαίωμα να δεσμεύει διά της υπογραφής του το Νομικό Πρόσωπο (π.χ., εξουσιοδοτήσεις, νομιμοποιήσεις, Πρακτικά Δ.Σ. κ.λπ.)
|
|
|-
|4
|
|'''Τα αναγκαία έγγραφα προς
απόδειξη της κυριότητας ή της μίσθωσης του αεροσκάφους '''(πωλητήριο έγγραφο, Ιδιωτικό ή Συμβολαιογραφικό ή, αν είναι μισθωμένο, την σχετική Σύμβαση μίσθωσης), θεωρημένα από τις αρμόδιες Εφορίες εκμισθωτή και μισθωτή, αν πρόκειται περί φυσικών προσώπων.

Σημειώνουμε ότι το πωλητήριο έγγραφο, γνωστό διεθνώς ως BILL OF SALE, ή το μισθωτήριο συμβόλαιο, σε περίπτωση που γίνεται αγοραπωλησία ή μίσθωση στο
εξωτερικό, πρέπει να έχει συνταχθεί κατά τους Νόμους του Κράτους όπου συντάχθηκε (Α.Κ. άρθρο 11) και να είναι θεωρημένα από τον αρμόδιο Έλληνα Πρόξενο ή να έχει την ένδειξη Α POSTILLE (Ν. 1497/84). Τα έγγραφα
αυτά, εφ’ όσον έχουν συνταχθεί σε ξένη γλώσσα πλήν της αγγλικής, πρέπει να συνοδεύονται απαραίτητα και από επίσημη μετάφραση τους, προκειμένου να καταχωρισθούν στα Μητρώα Αεροσκαφών.
|
|
|-
|5
|
|'''Τα αποδεικτικά έγγραφα της αρμόδιας Τελωνειακής αρχής ή ΔΟΥ''', περί διευθέτησης
των κατά περίπτωση οικονομικών εκκρεμοτήτων του αεροσκάφους (εκτελωνισμός, καταβολή ΦΠΑ)
|
|
|-
|6
|
|'''Παράβολο Δημοσίου αξίας '''30 ευρώ (Ν.2873/00 άρθρο 25).
|
|
|-
|7
|
|'''Ασφαλιστήριο Συμβόλαιο ή Βεβαίωση Ασφαλιστικής εταιρείας ή Broker – όχι, όμως, απλού ασφαλιστικού πράκτορα - '''για κάλυψη
ζημιών α/φ, επιβαινόντων''',''' φορτίου, καθώς και τρίτων επί του εδάφους (Ν.1815/88, ΕΚ 785/04). Ως ασφαλιζόμενος θα αναγράφεται οπωσδήποτε ο τελικός
χρήστης του αεροσκάφους – Operator, ανεξάρτητα από το αν είναι κύριος ή μισθωτής αυτού. Λοιπά φυσικά και Νομικά Πρόσωπα
μπορούν να συμπεριλαμβάνονται στο ασφαλιστήριο ως συνασφαλιζόμενοι.
|
|
|-
|8
|
|'''Πιστοποιητικό Αξιοπλοΐας''' του αεροσκάφους, το οποίο έχει εκδοθεί (ή έχει γίνει αποδεκτό) από την ΥΠΑ/Δ2/Α.
|
|
|-
|9
|
|Το α/φος θα πρέπει να φέρει την πινακίδα ταυτότητας, όπως αυτή περιγράφεται στην 6η έκδοση του παραρτήματος ( ΑΝΝΕΧ) 7 του Διεθνούς Οργανισμού Πολιτικής Αεροπορίας ( ICAO) άρθρο 2.
|
|
|-
|10
|
|
|
|
|-
|11
|
|
|
|
|-
|12
|
|
|
|
|-
|13
|
|
|
|
|-
|14
|
|
|
|
|-
|15
|
|
|
|
|-
|16
|
|
|
|
|-
|17
|
|
|
|
|-
|18
|
|
|
|
|-
|19
|
|
|
|
|-
|20
|
|
|
|
|-
|}

== Άλλη υπηρεσία του φορέα μας ==
Συμπληρώνετε μόνο εάν εμπλέκονται και άλλες υπηρεσίες, αλλιώς αφαιρέστε αυτή την παράγραφο από το λήμμα.

==Άλλοι εμπλεκόμενοι φορείς==

Υπηρεσια Πολιτικής Αεροπορίας

Νηολόγηση αεροσκάφους

2015-11-28T15:14:44Z

Geokou: /* Τρόπος διεκπεραίωσης */

*[[Ανοίξτε]] ένα νέο παράθυρο στον browser του wiki.ellak.gr και γράψτε τον τίτλο της υπηρεσίας που θέλετε να εισάγετε. Πατήστε στον κόκκινο σύνδεσμο που θα εμφανιστεί με τον τίτλο της υπηρεσίας. Κάντε αντιγραφή - επικόλληση (''copy-paste'') τo παρακάτω κείμενο στη νέα σελίδα που θα σας προτείνει στο νέο παράθυρο. Πατήστε αποθήκευση και μετά επεξεργασία. Είστε έτοιμοι να καταχωρίσετε τη νέα υπηρεσία.
*Δείτε στη σελίδα συζήτησης του παρόντος λήμματος οδηγίες συμπλήρωσης μιας υπηρεσίας

Η αντιγραφή ξεκινά κάτω από εδώ:

{{Πλαίσιο πληροφοριών υπηρεσίας
|Τίτλος υπηρεσίας = Τίτλος υπηρεσίας
|χρώμα = background:#C1D8FF;
|εικόνα =
|μέγεθος_εικόνας =
|λεζάντα = λογότυπο
|τίτλος =
|Από ποιους παρέχεται =Υπηρεσια Πολιτικής Αεροπορίας
|Σε ποιους παρέχεται = Πολίτες
|Νομοθετικό πλαίσιο = Νόμος
|Εργάσιμες ημέρες κατά προσέγγιση =
|Κόστος σε ευρώ = 0
|Σημειώσεις =
|Διαδικασία =Νηολόγηση Αεροσκαφών
}}
==Περιγραφή Υπηρεσίας==
Εδώ περιγράφουμε συνοπτικά την υπηρεσία.

=== Σχετική Νομοθεσία ===
άρθρα 18 και 23 του Ν. 1815/88, όπως αυτά αντικαταστάθηκαν με το άρθρο 23 παρ. 6 του Ν. 3333/05 - ΦΕΚ 91/Α

===Τρόπος διεκπεραίωσης===
Εδώ περιγράφουμε συνοπτικά τον τρόπο νηολόγησης αεροσκάφους
==Έντυπο που χρησιμοποιείται==
===Παράβολα που απαιτούνται, και πού καταβάλλονται.===
*Στις εφορίες και στην εφαρμογή Ηλεκτρονικού Παραβόλου http://is.gd/2CZ1ht

== Δικαιολογητικά ==
Συμπληρώνετε όσα δικαιολογητικά απαιτούνται, αφαιρείτε τις κενές γραμμές και αυτό το σχόλιο.
{| class="wikitable"
!Α/Α
!Απαραίτητα Δικαιολογητικά
!Κατάθεση από τον Αιτούντα / Αυτεπάγγελτη Αναζήτηση
|-
|1
|'''Αίτηση'''
|
|-
|2
|'''Υπεύθυνη Δήλωση''' του Ν. 1599/86
|
|-
|3
|Έ'''γγραφα προς απόδειξη της Εθνικότητας του αιτούντος'''
|
|-
|4
|
|
|-
|5
|
|
|-
|6
|
|
|-
|7
|
|
|-
|8
|
|
|-
|9
|
|
|-
|10
|
|
|-
|}

==Διαδικασίες==
Συμπληρώνετε όσα βήματα απαιτούνται, αφαιρείτε τις κενές γραμμές και αυτό το σχόλιο.
{| class="wikitable"
!Α
!Βήματα διαδικασίας
!Θεσμικό Πλαίσιο- Διοικητική πρακτική
!Εμπλεκόμενος Αρμόδιος
!Χρόνος διεκπεραίωσης για κάθε βήμα
|-
|1
|'''Αίτηση'''
|σύμφωνα με το υπόδειγμα
|
|
|-
|2
|'''Υπεύθυνη Δήλωση''' του Ν. 1599/86
|το αεροσκάφος δεν είναι εγγεγραμμένο σε Μητρώο άλλου Κράτους, εφ΄ όσον το αεροσκάφος είναι καινούριο. Αν το αεροσκάφος δεν είναι καινούριο, εκτός από την εν λόγω Υπεύθυνη Δήλωση, απαιτείται υποχρεωτικά, πριν από την εγγραφή του στο Ελληνικό Μητρώο, το Πιστοποιητικό Διαγραφής (De-registration Certificate) του από τo Νηολόγιο του Κράτους, όπου ήταν εγγεγραμμένο. Το Πιστοποιητικό αυτό αποστέλλεται στην ΥΠΑ απ’ ευθείας από το κράτος της προηγούμενης νηολόγησης.
|
|
|-
|3
|
|'''Τα αναγκαία έγγραφα προς απόδειξη της Εθνικότητας του αιτούντος'''. Εάν πρόκειται για φυσικό πρόσωπο, αρκεί η αστυνομική του ταυτότητα ή το Διαβατήριο (υποβάλλεται φωτοαντίγραφο), ενώ, αν ο αιτών είναι Nομικό Πρόσωπο, απαιτείται η υποβολή του ισχύοντος καταστατικού του Νομικού Προσώπου και των κατά περίπτωση εγγράφων, από τα οποία προκύπτει ο έχων το δικαίωμα να δεσμεύει διά της υπογραφής του το Νομικό Πρόσωπο (π.χ., εξουσιοδοτήσεις, νομιμοποιήσεις, Πρακτικά Δ.Σ. κ.λπ.)
|
|
|-
|4
|
|'''Τα αναγκαία έγγραφα προς
απόδειξη της κυριότητας ή της μίσθωσης του αεροσκάφους '''(πωλητήριο έγγραφο, Ιδιωτικό ή Συμβολαιογραφικό ή, αν είναι μισθωμένο, την σχετική Σύμβαση μίσθωσης), θεωρημένα από τις αρμόδιες Εφορίες εκμισθωτή και μισθωτή, αν πρόκειται περί φυσικών προσώπων.

Σημειώνουμε ότι το πωλητήριο έγγραφο, γνωστό διεθνώς ως BILL OF SALE, ή το μισθωτήριο συμβόλαιο, σε περίπτωση που γίνεται αγοραπωλησία ή μίσθωση στο
εξωτερικό, πρέπει να έχει συνταχθεί κατά τους Νόμους του Κράτους όπου συντάχθηκε (Α.Κ. άρθρο 11) και να είναι θεωρημένα από τον αρμόδιο Έλληνα Πρόξενο ή να έχει την ένδειξη Α POSTILLE (Ν. 1497/84). Τα έγγραφα
αυτά, εφ’ όσον έχουν συνταχθεί σε ξένη γλώσσα πλήν της αγγλικής, πρέπει να συνοδεύονται απαραίτητα και από επίσημη μετάφραση τους, προκειμένου να καταχωρισθούν στα Μητρώα Αεροσκαφών.
|
|
|-
|5
|
|'''Τα αποδεικτικά έγγραφα της αρμόδιας Τελωνειακής αρχής ή ΔΟΥ''', περί διευθέτησης
των κατά περίπτωση οικονομικών εκκρεμοτήτων του αεροσκάφους (εκτελωνισμός, καταβολή ΦΠΑ)
|
|
|-
|6
|
|'''Παράβολο Δημοσίου αξίας '''30 ευρώ (Ν.2873/00 άρθρο 25).
|
|
|-
|7
|
|'''Ασφαλιστήριο Συμβόλαιο ή Βεβαίωση Ασφαλιστικής εταιρείας ή Broker – όχι, όμως, απλού ασφαλιστικού πράκτορα - '''για κάλυψη
ζημιών α/φ, επιβαινόντων''',''' φορτίου, καθώς και τρίτων επί του εδάφους (Ν.1815/88, ΕΚ 785/04). Ως ασφαλιζόμενος θα αναγράφεται οπωσδήποτε ο τελικός
χρήστης του αεροσκάφους – Operator, ανεξάρτητα από το αν είναι κύριος ή μισθωτής αυτού. Λοιπά φυσικά και Νομικά Πρόσωπα
μπορούν να συμπεριλαμβάνονται στο ασφαλιστήριο ως συνασφαλιζόμενοι.
|
|
|-
|8
|
|'''Πιστοποιητικό Αξιοπλοΐας''' του αεροσκάφους, το οποίο έχει εκδοθεί (ή έχει γίνει αποδεκτό) από την ΥΠΑ/Δ2/Α.
|
|
|-
|9
|
|Το α/φος θα πρέπει να φέρει την πινακίδα ταυτότητας, όπως αυτή περιγράφεται στην 6η έκδοση του παραρτήματος ( ΑΝΝΕΧ) 7 του Διεθνούς Οργανισμού Πολιτικής Αεροπορίας ( ICAO) άρθρο 2.
|
|
|-
|10
|
|
|
|
|-
|11
|
|
|
|
|-
|12
|
|
|
|
|-
|13
|
|
|
|
|-
|14
|
|
|
|
|-
|15
|
|
|
|
|-
|16
|
|
|
|
|-
|17
|
|
|
|
|-
|18
|
|
|
|
|-
|19
|
|
|
|
|-
|20
|
|
|
|
|-
|}

== Άλλη υπηρεσία του φορέα μας ==
Συμπληρώνετε μόνο εάν εμπλέκονται και άλλες υπηρεσίες, αλλιώς αφαιρέστε αυτή την παράγραφο από το λήμμα.

==Άλλοι εμπλεκόμενοι φορείς==

Υπηρεσια Πολιτικής Αεροπορίας

Νηολόγηση αεροσκάφους

2015-11-28T15:11:56Z

Geokou: /* Σχετική Νομοθεσία */

*[[Ανοίξτε]] ένα νέο παράθυρο στον browser του wiki.ellak.gr και γράψτε τον τίτλο της υπηρεσίας που θέλετε να εισάγετε. Πατήστε στον κόκκινο σύνδεσμο που θα εμφανιστεί με τον τίτλο της υπηρεσίας. Κάντε αντιγραφή - επικόλληση (''copy-paste'') τo παρακάτω κείμενο στη νέα σελίδα που θα σας προτείνει στο νέο παράθυρο. Πατήστε αποθήκευση και μετά επεξεργασία. Είστε έτοιμοι να καταχωρίσετε τη νέα υπηρεσία.
*Δείτε στη σελίδα συζήτησης του παρόντος λήμματος οδηγίες συμπλήρωσης μιας υπηρεσίας

Η αντιγραφή ξεκινά κάτω από εδώ:

{{Πλαίσιο πληροφοριών υπηρεσίας
|Τίτλος υπηρεσίας = Τίτλος υπηρεσίας
|χρώμα = background:#C1D8FF;
|εικόνα =
|μέγεθος_εικόνας =
|λεζάντα = λογότυπο
|τίτλος =
|Από ποιους παρέχεται =Υπηρεσια Πολιτικής Αεροπορίας
|Σε ποιους παρέχεται = Πολίτες
|Νομοθετικό πλαίσιο = Νόμος
|Εργάσιμες ημέρες κατά προσέγγιση =
|Κόστος σε ευρώ = 0
|Σημειώσεις =
|Διαδικασία =Νηολόγηση Αεροσκαφών
}}
==Περιγραφή Υπηρεσίας==
Εδώ περιγράφουμε συνοπτικά την υπηρεσία.

=== Σχετική Νομοθεσία ===
άρθρα 18 και 23 του Ν. 1815/88, όπως αυτά αντικαταστάθηκαν με το άρθρο 23 παρ. 6 του Ν. 3333/05 - ΦΕΚ 91/Α

===Τρόπος διεκπεραίωσης===
Εδώ περιγράφουμε συνοπτικά τον τρόπο υποβολής, χειρόγραφό ή/και ηλεκτρονικό
==Έντυπο που χρησιμοποιείται==
===Παράβολα που απαιτούνται, και πού καταβάλλονται.===
*Στις εφορίες και στην εφαρμογή Ηλεκτρονικού Παραβόλου http://is.gd/2CZ1ht

== Δικαιολογητικά ==
Συμπληρώνετε όσα δικαιολογητικά απαιτούνται, αφαιρείτε τις κενές γραμμές και αυτό το σχόλιο.
{| class="wikitable"
!Α/Α
!Απαραίτητα Δικαιολογητικά
!Κατάθεση από τον Αιτούντα / Αυτεπάγγελτη Αναζήτηση
|-
|1
|'''Αίτηση'''
|
|-
|2
|'''Υπεύθυνη Δήλωση''' του Ν. 1599/86
|
|-
|3
|Έ'''γγραφα προς απόδειξη της Εθνικότητας του αιτούντος'''
|
|-
|4
|
|
|-
|5
|
|
|-
|6
|
|
|-
|7
|
|
|-
|8
|
|
|-
|9
|
|
|-
|10
|
|
|-
|}

==Διαδικασίες==
Συμπληρώνετε όσα βήματα απαιτούνται, αφαιρείτε τις κενές γραμμές και αυτό το σχόλιο.
{| class="wikitable"
!Α
!Βήματα διαδικασίας
!Θεσμικό Πλαίσιο- Διοικητική πρακτική
!Εμπλεκόμενος Αρμόδιος
!Χρόνος διεκπεραίωσης για κάθε βήμα
|-
|1
|'''Αίτηση'''
|σύμφωνα με το υπόδειγμα
|
|
|-
|2
|'''Υπεύθυνη Δήλωση''' του Ν. 1599/86
|το αεροσκάφος δεν είναι εγγεγραμμένο σε Μητρώο άλλου Κράτους, εφ΄ όσον το αεροσκάφος είναι καινούριο. Αν το αεροσκάφος δεν είναι καινούριο, εκτός από την εν λόγω Υπεύθυνη Δήλωση, απαιτείται υποχρεωτικά, πριν από την εγγραφή του στο Ελληνικό Μητρώο, το Πιστοποιητικό Διαγραφής (De-registration Certificate) του από τo Νηολόγιο του Κράτους, όπου ήταν εγγεγραμμένο. Το Πιστοποιητικό αυτό αποστέλλεται στην ΥΠΑ απ’ ευθείας από το κράτος της προηγούμενης νηολόγησης.
|
|
|-
|3
|
|'''Τα αναγκαία έγγραφα προς απόδειξη της Εθνικότητας του αιτούντος'''. Εάν πρόκειται για φυσικό πρόσωπο, αρκεί η αστυνομική του ταυτότητα ή το Διαβατήριο (υποβάλλεται φωτοαντίγραφο), ενώ, αν ο αιτών είναι Nομικό Πρόσωπο, απαιτείται η υποβολή του ισχύοντος καταστατικού του Νομικού Προσώπου και των κατά περίπτωση εγγράφων, από τα οποία προκύπτει ο έχων το δικαίωμα να δεσμεύει διά της υπογραφής του το Νομικό Πρόσωπο (π.χ., εξουσιοδοτήσεις, νομιμοποιήσεις, Πρακτικά Δ.Σ. κ.λπ.)
|
|
|-
|4
|
|'''Τα αναγκαία έγγραφα προς
απόδειξη της κυριότητας ή της μίσθωσης του αεροσκάφους '''(πωλητήριο έγγραφο, Ιδιωτικό ή Συμβολαιογραφικό ή, αν είναι μισθωμένο, την σχετική Σύμβαση μίσθωσης), θεωρημένα από τις αρμόδιες Εφορίες εκμισθωτή και μισθωτή, αν πρόκειται περί φυσικών προσώπων.

Σημειώνουμε ότι το πωλητήριο έγγραφο, γνωστό διεθνώς ως BILL OF SALE, ή το μισθωτήριο συμβόλαιο, σε περίπτωση που γίνεται αγοραπωλησία ή μίσθωση στο
εξωτερικό, πρέπει να έχει συνταχθεί κατά τους Νόμους του Κράτους όπου συντάχθηκε (Α.Κ. άρθρο 11) και να είναι θεωρημένα από τον αρμόδιο Έλληνα Πρόξενο ή να έχει την ένδειξη Α POSTILLE (Ν. 1497/84). Τα έγγραφα
αυτά, εφ’ όσον έχουν συνταχθεί σε ξένη γλώσσα πλήν της αγγλικής, πρέπει να συνοδεύονται απαραίτητα και από επίσημη μετάφραση τους, προκειμένου να καταχωρισθούν στα Μητρώα Αεροσκαφών.
|
|
|-
|5
|
|'''Τα αποδεικτικά έγγραφα της αρμόδιας Τελωνειακής αρχής ή ΔΟΥ''', περί διευθέτησης
των κατά περίπτωση οικονομικών εκκρεμοτήτων του αεροσκάφους (εκτελωνισμός, καταβολή ΦΠΑ)
|
|
|-
|6
|
|'''Παράβολο Δημοσίου αξίας '''30 ευρώ (Ν.2873/00 άρθρο 25).
|
|
|-
|7
|
|'''Ασφαλιστήριο Συμβόλαιο ή Βεβαίωση Ασφαλιστικής εταιρείας ή Broker – όχι, όμως, απλού ασφαλιστικού πράκτορα - '''για κάλυψη
ζημιών α/φ, επιβαινόντων''',''' φορτίου, καθώς και τρίτων επί του εδάφους (Ν.1815/88, ΕΚ 785/04). Ως ασφαλιζόμενος θα αναγράφεται οπωσδήποτε ο τελικός
χρήστης του αεροσκάφους – Operator, ανεξάρτητα από το αν είναι κύριος ή μισθωτής αυτού. Λοιπά φυσικά και Νομικά Πρόσωπα
μπορούν να συμπεριλαμβάνονται στο ασφαλιστήριο ως συνασφαλιζόμενοι.
|
|
|-
|8
|
|'''Πιστοποιητικό Αξιοπλοΐας''' του αεροσκάφους, το οποίο έχει εκδοθεί (ή έχει γίνει αποδεκτό) από την ΥΠΑ/Δ2/Α.
|
|
|-
|9
|
|Το α/φος θα πρέπει να φέρει την πινακίδα ταυτότητας, όπως αυτή περιγράφεται στην 6η έκδοση του παραρτήματος ( ΑΝΝΕΧ) 7 του Διεθνούς Οργανισμού Πολιτικής Αεροπορίας ( ICAO) άρθρο 2.
|
|
|-
|10
|
|
|
|
|-
|11
|
|
|
|
|-
|12
|
|
|
|
|-
|13
|
|
|
|
|-
|14
|
|
|
|
|-
|15
|
|
|
|
|-
|16
|
|
|
|
|-
|17
|
|
|
|
|-
|18
|
|
|
|
|-
|19
|
|
|
|
|-
|20
|
|
|
|
|-
|}

== Άλλη υπηρεσία του φορέα μας ==
Συμπληρώνετε μόνο εάν εμπλέκονται και άλλες υπηρεσίες, αλλιώς αφαιρέστε αυτή την παράγραφο από το λήμμα.

==Άλλοι εμπλεκόμενοι φορείς==

Υπηρεσια Πολιτικής Αεροπορίας

Νηολόγηση αεροσκάφους

2015-11-28T14:57:04Z

Geokou:

*Ανοίξτε ένα νέο παράθυρο στον browser του wiki.ellak.gr και γράψτε τον τίτλο της υπηρεσίας που θέλετε να εισάγετε. Πατήστε στον κόκκινο σύνδεσμο που θα εμφανιστεί με τον τίτλο της υπηρεσίας. Κάντε αντιγραφή - επικόλληση (''copy-paste'') τo παρακάτω κείμενο στη νέα σελίδα που θα σας προτείνει στο νέο παράθυρο. Πατήστε αποθήκευση και μετά επεξεργασία. Είστε έτοιμοι να καταχωρίσετε τη νέα υπηρεσία.
*Δείτε στη σελίδα συζήτησης του παρόντος λήμματος οδηγίες συμπλήρωσης μιας υπηρεσίας

Η αντιγραφή ξεκινά κάτω από εδώ:

{{Πλαίσιο πληροφοριών υπηρεσίας
|Τίτλος υπηρεσίας = Τίτλος υπηρεσίας
|χρώμα = background:#C1D8FF;
|εικόνα =
|μέγεθος_εικόνας =
|λεζάντα = λογότυπο
|τίτλος =
|Από ποιους παρέχεται =Υπηρεσια Πολιτικής Αεροπορίας
|Σε ποιους παρέχεται = Πολίτες
|Νομοθετικό πλαίσιο = Νόμος
|Εργάσιμες ημέρες κατά προσέγγιση =
|Κόστος σε ευρώ = 0
|Σημειώσεις =
|Διαδικασία =Νηολόγηση Αεροσκαφών
}}
==Περιγραφή Υπηρεσίας==
Εδώ περιγράφουμε συνοπτικά την υπηρεσία.

=== Σχετική Νομοθεσία ===
άρθρα 18 και 23 του Ν. 1815/88, όπως αυτά αντικαταστάθηκαν με το άρθρο 23 παρ. 6 του Ν. 3333/05 - ΦΕΚ 91/Α

===Τρόπος διεκπεραίωσης===
Εδώ περιγράφουμε συνοπτικά τον τρόπο υποβολής, χειρόγραφό ή/και ηλεκτρονικό
==Έντυπο που χρησιμοποιείται==
===Παράβολα που απαιτούνται, και πού καταβάλλονται.===
*Στις εφορίες και στην εφαρμογή Ηλεκτρονικού Παραβόλου http://is.gd/2CZ1ht

== Δικαιολογητικά ==
Συμπληρώνετε όσα δικαιολογητικά απαιτούνται, αφαιρείτε τις κενές γραμμές και αυτό το σχόλιο.
{| class="wikitable"
!Α/Α
!Απαραίτητα Δικαιολογητικά
!Κατάθεση από τον Αιτούντα / Αυτεπάγγελτη Αναζήτηση
|-
|1
|'''Αίτηση'''
|
|-
|2
|
|
|-
|3
|
|
|-
|4
|
|
|-
|5
|
|
|-
|6
|
|
|-
|7
|
|
|-
|8
|
|
|-
|9
|
|
|-
|10
|
|
|-
|}

==Διαδικασίες==
Συμπληρώνετε όσα βήματα απαιτούνται, αφαιρείτε τις κενές γραμμές και αυτό το σχόλιο.
{| class="wikitable"
!Α
!Βήματα διαδικασίας
!Θεσμικό Πλαίσιο- Διοικητική πρακτική
!Εμπλεκόμενος Αρμόδιος
!Χρόνος διεκπεραίωσης για κάθε βήμα
|-
|1
|'''Αίτηση'''
|
|
|
|-
|2
|
|
|
|
|-
|3
|
|
|
|
|-
|4
|
|
|
|
|-
|5
|
|
|
|
|-
|6
|
|
|
|
|-
|7
|
|
|
|
|-
|8
|
|
|
|
|-
|9
|
|
|
|
|-
|10
|
|
|
|
|-
|11
|
|
|
|
|-
|12
|
|
|
|
|-
|13
|
|
|
|
|-
|14
|
|
|
|
|-
|15
|
|
|
|
|-
|16
|
|
|
|
|-
|17
|
|
|
|
|-
|18
|
|
|
|
|-
|19
|
|
|
|
|-
|20
|
|
|
|
|-
|}

== Άλλη υπηρεσία του φορέα μας ==
Συμπληρώνετε μόνο εάν εμπλέκονται και άλλες υπηρεσίες, αλλιώς αφαιρέστε αυτή την παράγραφο από το λήμμα.

==Άλλοι εμπλεκόμενοι φορείς==

Υπηρεσια Πολιτικής Αεροπορίας

Νηολόγηση αεροσκάφους

2015-11-28T14:51:48Z

Geokou: Νέα σελίδα με ' *Ανοίξτε ένα νέο παράθυρο στον browser του wiki.ellak.gr και γράψτε τον τίτλο της υπηρεσίας που θέλετ...'

*Ανοίξτε ένα νέο παράθυρο στον browser του wiki.ellak.gr και γράψτε τον τίτλο της υπηρεσίας που θέλετε να εισάγετε. Πατήστε στον κόκκινο σύνδεσμο που θα εμφανιστεί με τον τίτλο της υπηρεσίας. Κάντε αντιγραφή - επικόλληση (''copy-paste'') τo παρακάτω κείμενο στη νέα σελίδα που θα σας προτείνει στο νέο παράθυρο. Πατήστε αποθήκευση και μετά επεξεργασία. Είστε έτοιμοι να καταχωρίσετε τη νέα υπηρεσία.
*Δείτε στη σελίδα συζήτησης του παρόντος λήμματος οδηγίες συμπλήρωσης μιας υπηρεσίας

Η αντιγραφή ξεκινά κάτω από εδώ:

{{Πλαίσιο πληροφοριών υπηρεσίας
|Τίτλος υπηρεσίας = Τίτλος υπηρεσίας
|χρώμα = background:#C1D8FF;
|εικόνα =
|μέγεθος_εικόνας =
|λεζάντα = λογότυπο
|τίτλος =
|Από ποιους παρέχεται =[[περιφέρεια|κατά τόπους περιφέρειες]]
|Σε ποιους παρέχεται = Πολίτες
|Νομοθετικό πλαίσιο = Νόμος
|Εργάσιμες ημέρες κατά προσέγγιση =
|Κόστος σε ευρώ = 0
|Σημειώσεις =
|Διαδικασία =
}}
==Περιγραφή Υπηρεσίας==
Εδώ περιγράφουμε συνοπτικά την υπηρεσία.

=== Σχετική Νομοθεσία ===
Εδώ παραθέτουμε τους Νόμους, Υπουργικές Αποφάσεις και Εγκυκλίους που διέπουν την Υπηρεσία με σύνδεσμο στα αντίστοιχα αρχεία που έχουν καταχωρηθεί στο "Ανέβασμα Αρχείου".

===Τρόπος διεκπεραίωσης===
Εδώ περιγράφουμε συνοπτικά τον τρόπο υποβολής, χειρόγραφό ή/και ηλεκτρονικό
==Έντυπο που χρησιμοποιείται==
===Παράβολα που απαιτούνται, και πού καταβάλλονται.===
*Στις εφορίες και στην εφαρμογή Ηλεκτρονικού Παραβόλου http://is.gd/2CZ1ht

== Δικαιολογητικά ==
Συμπληρώνετε όσα δικαιολογητικά απαιτούνται, αφαιρείτε τις κενές γραμμές και αυτό το σχόλιο.
{| class="wikitable"
!Α/Α
!Απαραίτητα Δικαιολογητικά
!Κατάθεση από τον Αιτούντα / Αυτεπάγγελτη Αναζήτηση
|-
|1
|
|
|-
|2
|
|
|-
|3
|
|
|-
|4
|
|
|-
|5
|
|
|-
|6
|
|
|-
|7
|
|
|-
|8
|
|
|-
|9
|
|
|-
|10
|
|
|-
|}

==Διαδικασίες==
Συμπληρώνετε όσα βήματα απαιτούνται, αφαιρείτε τις κενές γραμμές και αυτό το σχόλιο.
{| class="wikitable"
!Α
!Βήματα διαδικασίας
!Θεσμικό Πλαίσιο- Διοικητική πρακτική
!Εμπλεκόμενος Αρμόδιος
!Χρόνος διεκπεραίωσης για κάθε βήμα
|-
|1
|
|
|
|
|-
|2
|
|
|
|
|-
|3
|
|
|
|
|-
|4
|
|
|
|
|-
|5
|
|
|
|
|-
|6
|
|
|
|
|-
|7
|
|
|
|
|-
|8
|
|
|
|
|-
|9
|
|
|
|
|-
|10
|
|
|
|
|-
|11
|
|
|
|
|-
|12
|
|
|
|
|-
|13
|
|
|
|
|-
|14
|
|
|
|
|-
|15
|
|
|
|
|-
|16
|
|
|
|
|-
|17
|
|
|
|
|-
|18
|
|
|
|
|-
|19
|
|
|
|
|-
|20
|
|
|
|
|-
|}

== Άλλη υπηρεσία του φορέα μας ==
Συμπληρώνετε μόνο εάν εμπλέκονται και άλλες υπηρεσίες, αλλιώς αφαιρέστε αυτή την παράγραφο από το λήμμα.

==Άλλοι εμπλεκόμενοι φορείς==

Συμπληρώνετε μόνο εάν εμπλέκονται και άλλοι φορείς, αλλιώς αφαιρέστε αυτή την παράγραφο από το λήμμα.