Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων του "Πληροφοριακό σύστημα ενοικίασης αυτοκινήτων"
Από Γνωσιακή Βάση Υπηρεσιών και Διαδικασιών του Δημοσίου Τομέα
(→Περιγραφή Υπηρεσίας) |
|||
| Γραμμή 88: | Γραμμή 88: | ||
|Σύστημα | |Σύστημα | ||
|Άμεσα | |Άμεσα | ||
| + | |- | ||
| + | | colspan="5" |Σε περίπτωση που το όχημα είναι διαθέσιμο, η διαδικασία προχωράει στο βήμα #5. | ||
| + | Αλλιώς, συνεχίζει κανονικά στο βήμα #3. | ||
|- | |- | ||
|3 | |3 | ||
| Γραμμή 125: | Γραμμή 128: | ||
|Άμεσα | |Άμεσα | ||
|- | |- | ||
| − | | | + | | colspan="5" |Σε περίπτωση που ο πελάτης δεν έχει επιλέξει την κράτηση με οδηγό, η διαδικασία προχωράει στο βήμα #12. |
| − | | | + | |
| − | + | Αλλιώς, συνεχίζει κανονικά στο βήμα #10. | |
| − | |||
| − | |||
|- | |- | ||
|10 | |10 | ||
| Γραμμή 166: | Γραμμή 167: | ||
|Επιλογή οχήματος | |Επιλογή οχήματος | ||
|Δ/Υ | |Δ/Υ | ||
| − | | | + | |Εργαζόμενος |
|1 λεπτό | |1 λεπτό | ||
|- | |- | ||
| Γραμμή 172: | Γραμμή 173: | ||
|Έλεγχος κατάστασης οχήματος | |Έλεγχος κατάστασης οχήματος | ||
|Δ/Υ | |Δ/Υ | ||
| − | | | + | |Σύστημα |
|Άμεσα | |Άμεσα | ||
|- | |- | ||
| Γραμμή 178: | Γραμμή 179: | ||
| Πρόταση εργασιών συντήρησης | | Πρόταση εργασιών συντήρησης | ||
|Δ/Υ | |Δ/Υ | ||
| − | | | + | |Σύστημα |
|Άμεσα | |Άμεσα | ||
|- | |- | ||
| Γραμμή 184: | Γραμμή 185: | ||
|Επιβεβαίωση συντήρησης | |Επιβεβαίωση συντήρησης | ||
|Δ/Υ | |Δ/Υ | ||
| − | | | + | |Εργαζόμενος |
|5 λεπτά | |5 λεπτά | ||
|- | |- | ||
| Γραμμή 190: | Γραμμή 191: | ||
|Καταχώρηση συντήρησης | |Καταχώρηση συντήρησης | ||
|Δ/Υ | |Δ/Υ | ||
| − | | | + | |Σύστημα |
|Άμεσα | |Άμεσα | ||
|- | |- | ||
| Γραμμή 196: | Γραμμή 197: | ||
|Ενημέρωση μηχανικού | |Ενημέρωση μηχανικού | ||
|Δ/Υ | |Δ/Υ | ||
| − | | | + | |Σύστημα |
|Άμεσα | |Άμεσα | ||
|- | |- | ||
| Γραμμή 202: | Γραμμή 203: | ||
|Παραλαβή ενημέρωσης | |Παραλαβή ενημέρωσης | ||
|Δ/Υ | |Δ/Υ | ||
| − | | | + | |Μηχανικός |
|Άμεσα | |Άμεσα | ||
|- | |- | ||
| Γραμμή 208: | Γραμμή 209: | ||
|Πραγματοποίηση συντήρησης | |Πραγματοποίηση συντήρησης | ||
|Δ/Υ | |Δ/Υ | ||
| − | | | + | |Μηχανικός |
|Δεν είναι προκαθορισμένος | |Δεν είναι προκαθορισμένος | ||
|- | |- | ||
| − | | | + | | colspan="5" |Για τη μετάβαση στο βήμα #9, υφίσταται αναμονή της ολοκλήρωσης των εργασιών. |
| − | | | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
|- | |- | ||
|9 | |9 | ||
|Καταχώρηση αποτελεσμάτων στο σύστημα | |Καταχώρηση αποτελεσμάτων στο σύστημα | ||
|Δ/Υ | |Δ/Υ | ||
| − | | | + | |Μηχανικός |
| − | | | + | |Άμεσα |
|- | |- | ||
|10 | |10 | ||
|Αποθήκευση κατάστασης οχήματος | |Αποθήκευση κατάστασης οχήματος | ||
|Δ/Υ | |Δ/Υ | ||
| − | | | + | |Σύστημα |
|Άμεσα | |Άμεσα | ||
|} | |} | ||
<!--*Προσοχή αντιγράψτε μέχρι την πάνω γραμμή--> | <!--*Προσοχή αντιγράψτε μέχρι την πάνω γραμμή--> | ||
[[Κατηγορία:Πίνακες πρότυπα]] | [[Κατηγορία:Πίνακες πρότυπα]] | ||
Αναθεώρηση της 23:36, 9 Ιανουαρίου 2025
| Πληροφοριακό σύστημα ενοικίασης αυτοκινήτων |
|---|
Περιγραφή Υπηρεσίας
Οι διαδικασίες που θα υποστηρίζονται από το πληροφοριακό σύστημα της εταιρείας ενοικίασης αυτοκινήτων και οι πληροφορίες που θα παρέχονται σχετίζεται με την κράτηση και την παραλαβή των οχημάτων, τη διαχείριση των προγραμμάτων πιστότητας και την πραγματοποίηση πληρωμών (συμπεριλαμβανομένων των εγγυήσεων). Επιπλέον, το σύστημα πρόκειται να καλύψει τη διαχείριση του στόλου των οχημάτων, τη συντήρηση και την παρακολούθηση της κατάστασης των οχημάτων, ενώ ταυτόχρονα θα υποστηρίζει και τη συνεργασία με εξωτερικούς φορείς (π.χ. προμηθευτές ανταλλακτικών και ασφαλιστικές εταιρείες).
Τρόπος διεκπεραίωσης
Εδώ περιγράφουμε συνοπτικά τον τρόπο υποβολής, χειρόγραφό ή/και ηλεκτρονικ
Δικαιολογητικά
Συμπληρώνετε όσα δικαιολογητικά απαιτούνται, αφαιρείτε τις κενές γραμμές και αυτό το σχόλιο.
| Α/Α | Απαραίτητα Δικαιολογητικά | Κατάθεση από τον Αιτούντα / Αυτεπάγγελτη Αναζήτηση |
|---|---|---|
| 1 | ||
| 2 | ||
| 3 | ||
| 4 | ||
| 5 | ||
| 6 | ||
| 7 | ||
| 8 | ||
| 9 | ||
| 10 |
Διαδικασίες
Συμπληρώνετε όσα βήματα απαιτούνται, αφαιρείτε τις κενές γραμμές και αυτό το σχόλιο.
| Α/Α | Βήμα Διαδικασίας | Θεσμικό Πλαίσιο- Διοικητική πρακτική | Εμπλεκόμενος Αρμόδιος | Χρόνος Διεκπεραίωσης Βήματος |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Επιλογή οχήματος | Δ/Υ | Πελάτης | 5 λεπτά |
| 2 | Έλεγχος διαθεσιμότητας οχήματος | Δ/Υ | Σύστημα | Άμεσα |
| Σε περίπτωση που το όχημα είναι διαθέσιμο, η διαδικασία προχωράει στο βήμα #5.
Αλλιώς, συνεχίζει κανονικά στο βήμα #3. | ||||
| 3 | Ενημέρωση πελάτη με εναλλακτικά οχήματα | Δ/Υ | Σύστημα | Άμεσα |
| 4 | Προβολή εναλλακτικών οχημάτων | Δ/Υ | Πελάτης | 5 λεπτά |
| 5 | Προσωρινή κράτηση οχήματος | Δ/Υ | Σύστημα | Άμεσα |
| 6 | Καταχώρηση στοιχείων κράτησης | Δ/Υ | Πελάτης | 5 λεπτά |
| 7 | Πληρωμή κράτησης | Δ/Υ | Πελάτης | 5 λεπτά |
| 8 | Αποθήκευση κράτησης | Δ/Υ | Σύστημα | Άμεσα |
| Σε περίπτωση που ο πελάτης δεν έχει επιλέξει την κράτηση με οδηγό, η διαδικασία προχωράει στο βήμα #12.
Αλλιώς, συνεχίζει κανονικά στο βήμα #10. | ||||
| 10 | Ενημέρωση οδηγού | Δ/Υ | Σύστημα | Άμεσα |
| 11 | Παραλαβή ενημέρωσης από οδηγό | Δ/Υ | Οδηγός | Άμεσα |
| 12 | Ενημέρωση πελάτη | Δ/Υ | Σύστημα | Άμεσα |
| 13 | Παραλαβή ενημέρωσης από πελάτη | Δ/Υ | Πελάτης | Άμεσα |
| Α/Α | Βήμα Διαδικασίας | Θεσμικό Πλαίσιο- Διοικητική πρακτική | Εμπλεκόμενος Αρμόδιος | Χρόνος Διεκπεραίωσης Βήματος |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Επιλογή οχήματος | Δ/Υ | Εργαζόμενος | 1 λεπτό |
| 2 | Έλεγχος κατάστασης οχήματος | Δ/Υ | Σύστημα | Άμεσα |
| 3 | Πρόταση εργασιών συντήρησης | Δ/Υ | Σύστημα | Άμεσα |
| 4 | Επιβεβαίωση συντήρησης | Δ/Υ | Εργαζόμενος | 5 λεπτά |
| 5 | Καταχώρηση συντήρησης | Δ/Υ | Σύστημα | Άμεσα |
| 6 | Ενημέρωση μηχανικού | Δ/Υ | Σύστημα | Άμεσα |
| 7 | Παραλαβή ενημέρωσης | Δ/Υ | Μηχανικός | Άμεσα |
| 8 | Πραγματοποίηση συντήρησης | Δ/Υ | Μηχανικός | Δεν είναι προκαθορισμένος |
| Για τη μετάβαση στο βήμα #9, υφίσταται αναμονή της ολοκλήρωσης των εργασιών. | ||||
| 9 | Καταχώρηση αποτελεσμάτων στο σύστημα | Δ/Υ | Μηχανικός | Άμεσα |
| 10 | Αποθήκευση κατάστασης οχήματος | Δ/Υ | Σύστημα | Άμεσα |
